Yamaha Tracer 700 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 700 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Överblick - Yamaha Tracer 700 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 700 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Tekniska specifikationer Yamaha Tracer 700 2017 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Yamaha Tracer 700 2017
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt68.6 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd220 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel24.8 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang90 mmBihang113 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter256 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,138 mmLängd2,330 mm
BreddBredd806 mmBredd960 mm
HöjdHöjd1,270 mmHöjd1,395 mm
HjulbasHjulbas1,404 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)226 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 700 2017

Du inser att Yamaha MT-07 är den huvudsakliga reservdelsgivaren för Tracer 700 så snart du öppnar gaspedalen: den kraftfulla parallella dubbelcylindriga motorn utstrålar smidighet och en enorm mängd körglädje. Det är också ett bra sätt att leva på en touringenduro, som är en bra matchning för längre distanser. Chassit kunde vara lite mer exakt och vindrutan kunde vara lite högre, men på det hela taget är Tracer 700 den ultimata roliga cykeln i sin klass - mycket kul för relativt lite pengar.

mycket kraftfull motor

bekväm körställning

enkla köregenskaper

ABS-standard

modern design i stil med Tracer 900

förmånligt pris

Relativt liten vindruta

fjädringsinställningen är lite för mjuk

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

vindruta perfekt för offroadkörning

Knappflödet på vänster styrhandtag inte särskilt tydligt

handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

vindrutan ger hanterbart skydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tracer 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Pris Yamaha Tracer 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH