Aprilia Shiver 900 2017 vs. Ducati Monster 2021

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Överblick - Aprilia Shiver 900 2017 vs Ducati Monster 2021

Aprilia Shiver 900 2017 är en naken motorcykel med en V-twin-motor som producerar 95,2 hk och 90 Nm i vridmoment. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har en slagvolym på 896,1 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan bakhjulet är upphängt på en svängarm med en enkel stötdämpare. Bakdämparen kan justeras för att anpassa förspänningen. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Aprilia Shiver 900 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Motorcykeln har en hjulbas på 1440 mm och en sits på 800 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 15 liter.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Ducati Monster 2021 är också en naken motorcykel med en V-twin-motor. Motorn i Monster 2021 producerar 111 hk och 93 Nm i vridmoment. Precis som Aprilia Shiver 900 har den en bränsleinsprutning och en slagvolym på 937 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi, medan bakhjulet är upphängt på en svängarm med en enkel stötdämpare. Bakdämparen kan justeras för att anpassa förspänningen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en aktiv motorram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Ducati Monster 2021 har avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Motorcykeln har en hjulbas på 1474 mm och en sits på 820 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 14 liter.

Aprilia Shiver 900 2017 har fördelar som en kultiverad motor med bra ride-by-wire-justering, omkopplingsbar traction control, stabila köregenskaper, tidlöst utseende, bekväm sittposition och kraftfulla bromsar som är lätta att modulera. Ducati Monster 2021 har fördelar som en kraftfull V2-motor med mycket kraft från låga varvtal, ett omfattande elektronikpaket, snabbväxel som standard, neutrala köregenskaper och en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Nackdelarna med Aprilia Shiver 900 2017 är att varvtalsregistret slutar vid strax under 9000 rpm och att köregenskaperna kunde vara bättre. Nackdelen med Ducati Monster 2021 är att fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

Tekniska specifikationer Aprilia Shiver 900 2017 jämfört med Ducati Monster 2021

Aprilia Shiver 900 2017
Ducati Monster 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter94 mm
SlagSlag67,4 mmSlag67,5 mm
MotoreffektMotoreffekt95,2 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/min
VridmomentVridmoment90 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande13,3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym896,1 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 440 mmHjulbas1 474 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 har helt klart sina egenheter när det gäller att använda displayen och körlägena - men vi låter den italienska diva-bonusen passera här. För under körning är nakencykeln i mellanklassen en riktig dikt och låter dig "vada lätt" från kurva till kurva. Tack vare högkvalitativa fjädringskomponenter kan den styras som på räls, medan V2:an med 95 hk förvandlar bensin till hörselglädje! Även körställningen ger en bra känsla och ger intrycket av att Shiver 900 kan styras genom vilken radie som helst. Så om du kan komma över det kanske något dammiga utseendet, kommer du att tycka att Aprilia är en fantastisk nakencykel i mellanklassen som förvandlar varje landsvägstur till äkta själsguld!

Kraftfull V2-motor

fantastiskt ljud

A2-kompatibel

omfattande elektronikpaket

stabilt chassi i kombination med sportigt chassi

mycket lättkörd

bekväm men sportig sittställning

Val av körläge onödigt komplicerat

strålkastaroptik något gråtonad

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en fantastisk vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr bråkar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin underbara V2-karaktär på landsvägen. Sammantaget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.

Typisk Ducati-motor med karisma

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

ABS i kurvor

lutningsvinkelberoende antispinn

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Shiver 900 vs Ducati Monster

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Shiver 900 2017 och en Ducati Monster 2021. Det går snabbare att sälja en Aprilia Shiver 900 med 89 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Aprilia Shiver 900 och 13 för Ducati Monster ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Aprilia Shiver 900 publicerades den 2017-08-10 och har nu visats mer än 66 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster som publicerades den 2020-12-02.

Pris Aprilia Shiver 900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser