Triumph Bonneville T120 2020 vs. Honda CMX1100 Rebel 2022

Triumph Bonneville T120 2020

Honda CMX1100 Rebel 2022
Loading...
Technical Specifications Triumph Bonneville T120 2020 compared to Honda CMX1100 Rebel 2022
Triumph Bonneville T120 2020
Honda CMX1100 Rebel 2022
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor med 270° vev | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 97.6 mm | Håldiameter | 92 mm |
| Takt | Takt | 80 mm | Takt | 81.5 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 80 hk | Motoreffekt | 87 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 6,550 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,000 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 105 Nm | Vridmoment | 98 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 3,100 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,750 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10 | Kompressionsförhållande | 10.1 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | OHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 1,200 cm3 | Slagvolym | 1,084 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 43 mm |
Bakre upphängning
| Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
|---|---|---|---|---|
| Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 64.5 grad | Lutningsvinkel | 60 grad |
| Bihang | Bihang | 105.2 mm | Bihang | 110 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 330 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 256 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 65 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 16 tum |
| Längd | Längd | 2,170 mm | Längd | 2,240 mm |
| Bredd | Bredd | 785 mm | Bredd | 853 mm |
| Höjd | Höjd | 1,125 mm | Höjd | 1,115 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,450 mm | Hjulbas | 1,520 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 785 mm | Säteshöjd | 700 mm |
| Torrvikt (med ABS) | Torrvikt (med ABS) | 224 kg | Torrvikt (med ABS) | 223 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 15 l | Bränsletankskapacitet | 13.6 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2, A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T120 vs Honda CMX1100 Rebel
Price Triumph Bonneville T120
Model year
Current average market prices
Price Honda CMX1100 Rebel
Model year
Current average market prices

















