Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki V-Strom 1000 2016 är en enduro-motorcykel med en stark motor och högt vridmoment. Den har också traction control som standard, vilket är en fördel för att hålla kontrollen på vägen. Bromsarna på V-Strom 1000 är mycket bra och ger en pålitlig stoppkraft. Chassit är fast men ändå bekvämt, vilket gör den lämplig för längre resor. Dessutom har den en komplett instrumentering som ger föraren all nödvändig information.

Å andra sidan har Suzuki V-Strom 1000 2016 några nackdelar. Vindrutan på motorcykeln kan orsaka turbulens på förarens huvud, vilket kan vara obekvämt under körning. Motorn kan också tappa kraft i det övre hastighetsområdet, vilket kan påverka prestandan vid högre hastigheter. Dessutom kan vissa tycka att motorcykelns utseende är godtyckligt och inte särskilt attraktivt.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger Explorer 2012 är också en enduro-motorcykel med några fördelar. Den har optimalt vindskydd, vilket ger föraren ett bra skydd mot vinden och gör körningen bekväm även vid högre hastigheter. Körställningen på Tiger Explorer är också bekväm, och sadeln ger extra komfort under längre resor. Dessutom har den en överlägsen motor med hög effekt och vridmoment, vilket ger en kraftfull och responsiv körupplevelse.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Men Triumph Tiger Explorer 2012 har också några nackdelar. Den har en högre vikt än Suzuki V-Strom 1000 2016, vilket kan påverka manövrerbarheten och hanteringen. Dessutom kan dragkraften vara nervös och svår att kontrollera i vissa situationer. Bromssystemet på Tiger Explorer är också relativt svagt jämfört med V-Strom 1000.

Sammanfattningsvis har både Suzuki V-Strom 1000 2016 och Triumph Tiger Explorer 2012 sina egna fördelar och nackdelar. V-Strom 1000 har en stark motor och bra bromsar, medan Tiger Explorer har optimalt vindskydd och en kraftfull motor. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar, som kan vara komfort, prestanda eller hanterbarhet.

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2016 compared to Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki V-Strom 1000 2016
Triumph Tiger Explorer 2012

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter85 mm
TaktTakt66 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt137 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/min
VridmomentVridmoment103 NmVridmoment121 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym1,037 cm3Slagvolym1,215 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin-SparRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,285 mmLängd22,482,110 mm
BreddBredd865 mmBredd885 mm
HöjdHöjd1,410 mmHöjd1,410 mm
HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,530 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)228 kgTjänstevikt (med ABS)259 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

I det stora endurosegmentet intar Suzuki V-Strom 1000 positionen som ett lågprisalternativ där du ändå inte behöver avstå från något - traction control och ABS ingår som standard. Utmärkta bromsar, bra komfort och en underbart kraftfull V-twin cylindermotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar en avslappnad atmosfär på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan, så du bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.

Motor med högt vridmoment

traction control som standard

mycket bra bromsar

fast men ändå bekvämt chassi

mycket lämplig för resor

komplett instrumentering

Vindrutan orsakar turbulens på huvudet

motorn tappar andan i det övre hastighetsområdet, godtycklig optik

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer skulle också kunna komma från Bayern. Endast med gjutna hjul istället för trådekrar går engelsmännen sin "egen väg", vilket är tydligt mer på asfalt än på grus. Bortsett från det måste det sägas att motorn är imponerande, bromsarna mindre så.

Optimalt vindskydd

bekväm körställning

bekväm sadel

överlägsen motor.

Hög vikt, nervös dragkraft, relativt svagt bromssystem.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs Triumph Tiger Explorer

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1000 2016 och en Triumph Tiger Explorer 2012. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1000 2016 cirka 8% högre. Jämfört med Triumph Tiger Explorer 2012 finns det flera Suzuki V-Strom 1000 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Explorer med 56 dagar jämfört med 106 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för Suzuki V-Strom 1000 och 14 för Triumph Tiger Explorer ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 publicerades den 2002-07-23 och har nu visats mer än 6 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger Explorer som publicerades den 2011-10-23.

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger Explorer

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH