BMW R nineT 2015 vs. BMW R 1200 GS 2016
BMW R nineT 2015
BMW R 1200 GS 2016
Överblick - BMW R nineT 2015 vs BMW R 1200 GS 2016
BMW R nineT 2015 är en naken motorcykel med en boxermotor och en effekt på 110 hk. Den har en kardantransmission och en oljeluftkylning. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är en paralever. Ramtypen är en aktiv motorram och bromsarna är dubbla skivor med fyra kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten är 222 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.
BMW R 1200 GS 2016 är en enduro-motorcykel med en boxermotor och en effekt på 125 hk. Den har också en kardantransmission, men kyls med luft istället för oljeluft. Slagvolymen är 1170 cm3 och framfjädringen består av ett tvärstag medan bakfjädringen är en enkel svängarm. Ramtypen är en Twin Tube, aktiv motorram och bromsarna är dubbla skivor med fyra kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1507 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
BMW R nineT 2015
BMW R nineT 2015 är en enkel och jordnära motorcykel med modern design. Den har ett hjärtligt ljud och är välkänd för sin speciella känsla. Trots att den inte är avsedd för posering kan den också köras bra tack vare sitt högkvalitativa chassi.
BMW R 1200 GS 2016 har en kraftfull motor och låg bränsleförbrukning. Den har också en bekväm sittställning och kan användas för terrängkörning. Den har också ett gott rykte.
BMW R 1200 GS 2016
Nackdelarna med BMW R nineT 2015 inkluderar det höga priset och den långa väntetiden vid köp. Dess turkörning är något begränsad på grund av avsaknad av vindskydd.
Nackdelarna med BMW R 1200 GS 2016 inkluderar den långa och dyra extra kostnaden, tillvänjning till Telelever framfjädring och mycket skarpa bromsar.
Tekniska specifikationer BMW R nineT 2015 jämför med BMW R 1200 GS 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R nineT 2015
Strategiskt perfekt genomförd, åtföljd av fantastisk marknadsföring, gör den sedan exakt vad den är tänkt att göra på vägen: Den går rakt in i hjärtat. En cool motorcykel med få krusiduller som går utmärkt att köra. På grund av den något grova motorn och café racer-sittpositionen är den inte helt lätt att köra de första metrarna. Men när du väl har bekantat dig med nineT kommer du inte att vilja byta ut den.
BMW R 1200 GS 2016
En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med ett vridmoment på 125 Newtonmeter är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i GS:s helhetspaket och förtar bara en aning av dess sportiga karaktär.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs BMW R 1200 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2015 och en BMW R 1200 GS 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2016 cirka 28% högre. En BMW R nineT 2015 upplever en förlust på 4 710 SEK efter ett år och 20 120 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 000 SEK och 10 660 SEK för en BMW R 1200 GS 2016. Jämfört med BMW R 1200 GS 2016 finns det färre BMW R nineT 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 70 dagar jämfört med 84 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.
