Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en radmotor som ger en linjär och förutsägbar kraftöverföring. Den har en imponerande motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 130 Nm. Med en kardantransmission och tre cylindrar har den också en slagvolym på 1160 cm3. Dess främre upphängning är utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är också från Showa och kan justeras för förspänning. Med en rörformig ram och Brembo-frambromsar är denna motorcykel både stabil och säker. Den har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 850 mm. Dess bränsletankskapacitet är 20 liter.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

År 2014 introducerades Triumph Tiger Sport, en sportig och självständig motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 79 mm och en takt på 71,4 mm. Motoreffekten är 125 hk och vridmomentet är 104 Nm. Med en kedjedriven transmission och tre cylindrar har den en slagvolym på 1050 cm3. Dess främre upphängning är utrustad med en teleskopgaffel från Showa, som kan justeras för kompression och återstudsning. Bakre upphängningen är också från Showa och kan justeras för kompression och återstudsning. Med en Twin Tube-ram och Nissin-frambromsar är denna motorcykel både stabil och säker. Den har en hjulbas på 1540 mm och en säteshöjd på 830 mm. Dess bränsletankskapacitet är 20 liter.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 har fördelar som en linjär och förutsägbar kraftöverföring, ett omfattande elektronikpaket, bra vindskydd, en bekväm körställning och toppbromsar. Å andra sidan har den nackdelar som högfrekventa vibrationer vid vissa motorvarvtal, ganska tröga köregenskaper, reaktioner vid lastväxling och ogynnsamt placerade handtag för förare som sitter på passagerarsätet.

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

År 2014 hade Triumph Tiger Sport fördelar som en sportig och självständig design, en kraftfull trecylindrig motor, bra ljud, en bekväm sittposition, utmärkta bromsar och ett stabilt chassi. Nackdelarna inkluderade en envis hantering i snäva kurvor och att den inte var lämplig för terrängkörning.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 jämför med Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger Sport 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt60.7 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/min
VridmomentVridmoment130 NmVridmoment104 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,300 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,245 mmLängd2,150 mm
BreddBredd982 mmBredd835 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,540 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro levereras med en kraftfull trecylindrig radmotor och massor av utrustning. Det bekymmersfria allroundpaketet på två hjul är lätt att kontrollera, men föredrar helt klart ett lugnare tempo. Om det inte stör dig kommer du att njuta av det smidiga elektroniska chassit, bra vindskydd och en hel mängd komfortfunktioner. Den nyutvecklade Tiger 1200 är dock (fortfarande) inte helt rund på vissa områden, vilket till exempel kan ses på de starkare lastförändringsreaktionerna och högfrekventa vibrationerna på motorvägssträckor.

Linjär, förutsägbar kraftöverföring

omfattande elektronikpaket

bra vindskydd

bekväm körställning

toppbromsar

Högfrekventa vibrationer vid vissa motorvarvtal

ganska tröga köregenskaper

reaktioner vid lastväxling

handtagen är ogynnsamt placerade för förare som sitter på passagerarsätet

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

I direkt jämförelse med sin lillasyster, Tiger 800 XC, får Tiger Sport 1050 bara höga poäng på ett område: Bromsarna är extremt välbalanserade och griper verkligen tag när du behöver dem. I de flesta andra discipliner kan den dock inte hävda sig. Särskilt när det gäller köregenskaperna är den stora 1050:an mycket envisare än sin lillasyster. Eftersom den inte riktigt kan användas offroad är dess aktionsradie mycket smalare än för Tiger 800 XC. Men om du letar efter en universell partner för vägen som erbjuder en bekväm körställning och ett visst mått av sport, är Tiger Sport 1050 verkligen inte fel val.

Sportig och självständig design

kraftfull trecylindrig motor

bra ljud

bekväm sittposition

utmärkta bromsar

stabilt chassi

Envis hantering i snäva kurvor

inte lämplig för terrängkörning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Triumph Tiger Sport

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 och en Triumph Tiger Sport 2014. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Sport med 63 dagar jämfört med 136 dagar för en Triumph Tiger 1200 GT PRO. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Triumph Tiger 1200 GT PRO och 8 för Triumph Tiger Sport ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Triumph Tiger 1200 GT PRO publicerades den 2021-12-07 och har nu visats mer än 62 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 000 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger Sport som publicerades den 2007-01-21.

Pris Triumph Tiger 1200 GT PRO

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger Sport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH