Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

Sammanfattningsvis kan sägas att Kawasaki Z900 RS 2018 och Kawasaki Z900 70kW 2020 delar många likheter, inklusive motor- och drivlina, fram- och bakfjädring, samt hjulbas och hjulstorlek. Båda modellerna har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

När det gäller fördelar har Kawasaki Z900 RS 2018 en kraftfull och smidig motor, ett snyggt utseende och en bekväm körställning. Den är också lättkörd och har balanserade köregenskaper. Den är varken nervös eller trög.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Å andra sidan har Kawasaki Z900 70kW 2020 tillräcklig kraft även med gaspådrag och erbjuder bra köregenskaper. Den har också bra utrustning och ett aggressivt utseende. Dessutom anses den vara valuta för pengarna.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

När det gäller nackdelar har Kawasaki Z900 RS 2018 ingen växlingsassistent och är tyngre än andra retrocyklar i samma klass. Sätet kan också vara lite för mjukt på långa turer och det saknas vindskydd.

Å andra sidan kan menynavigeringen på Kawasaki Z900 70kW 2020 vara något tröttsam och den saknar ett kvicksilveralternativ.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 RS 2018 jämför med Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt56 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment91.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter36 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang98 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,070 mm
BreddBredd865 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)215 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Den fyrcylindriga motorn är silkeslen och levererar samtidigt tillräckligt med kraft för att få dig att flina under hjälmen. Den är också mycket lättmanövrerad, vilket gör den till en utmärkt vardagspendlare och en ikonisk funbike på helgen. Utseendet har den perfekta balansen mellan klassisk design och moderna detaljer för att skapa ett harmoniskt retropaket som också är en värdig hyllning till Kawasakis historia. Det är en fantastisk nakencykel med en smart look.

Kraftfull och smidig motor

snyggt utseende

bekväm körställning

lättkörd

balanserade köregenskaper. Inte nervös och inte trög

Ingen växlingsassistent

tyngre än andra retrocyklar i denna klass

sätet lite för mjukt på långa turer

inget vindskydd

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Oavsett om du kör den med 70 kW eller i en ytterligare strypt 35 kW-version: Kawasaki Z900 är i nivå med sin öppna version - bara med mindre kraft. Det är därför du också kan se fram emot den fantastiska hanteringen och det uppdaterade elektronikpaketet för 2020. Det finns också goda nyheter från motorn. Även med 95 hk drar Kawa stadigt i kedjan och kommer att ge glädje under många säsonger framöver! En motorcykel du kan växa med!

Tillräcklig kraft - även med gaspådrag

bra köregenskaper

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Menynavigering något tröttsam

saknar kvicksilveralternativ

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Z900 70kW

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 RS 2018 och en Kawasaki Z900 70kW 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2018 cirka 40% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 70kW 2020 finns det flera Kawasaki Z900 RS 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 28 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 RS med 154 dagar jämfört med 197 dagar för en Kawasaki Z900 70kW. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Kawasaki Z900 RS och 10 för Kawasaki Z900 70kW ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki Z900 RS publicerades den 2017-09-06 och har nu visats mer än 63 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 104 300 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 70kW som publicerades den 2018-11-23.

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 70kW

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH