Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2016
Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2016
Överblick - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-09 2016
Triumph Trident 660 2021 har en kraftfull trecylindrig motor med 81 hk och 64 Nm vridmoment. Dess chassi är överraskande bra för denna klass och har en stålram av omkretstyp. Frambromsarna består av dubbla skivor och den har en hjulbas på 1401 mm. Säteshöjden är 805 mm och den har en tjänstevikt på 189 kg. Dess bränsletankskapacitet är 14 liter.
Triumph Trident 660 2021
Å andra sidan har Yamaha MT-09 2016 också en kraftfull trecylindrig motor, men den har högre effekt med 115 hk och 87,5 Nm vridmoment. Dess chassi har en aluminiumram av typen Twin Tube. Precis som Triumph Trident 660 har den dubbla skivbromsar och en hjulbas på 1440 mm. Säteshöjden är något högre på 815 mm och den har en tjänstevikt på 191 kg. Bränsletankskapaciteten är också 14 liter.
Triumph Trident 660 2021 har fördelar som en omfattande elektronisk utrustning, möjlighet till tillval av en kvickväxel med blipper och enkel och lättillgänglig manövrering. Å andra sidan har Yamaha MT-09 2016 fördelar som tre effektlägen, fullt justerbar fjädring, quickshift som standard, sportigt upprätt sittställning, bra bromsar, aggressivt utseende och traktionskontroll.
Yamaha MT-09 2016
Nackdelarna med Triumph Trident 660 2021 är att traktionskontrollen är mycket defensiv överlag. Å andra sidan har Yamaha MT-09 2016 nackdelar som en något för hård sadel för långa turer och en registreringsskyltshållare på svingarmen som ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare.
Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2021 jämför med Yamaha MT-09 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Trident 660 2021
Det märks att Trident är en ny motorcykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för 2021 med exakt precision. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna motorcyklister kommer att ha mycket roligt med.
Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Trident 660 2021 och en Yamaha MT-09 2016. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Yamaha MT-09 2016 finns det flera Triumph Trident 660 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Triumph Trident 660 med 85 dagar jämfört med 87 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Triumph Trident 660 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Triumph Trident 660 publicerades den 2020-10-30 och har nu visats mer än 76 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.
