Honda XL750 Transalp 2023 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Överblick - Honda XL750 Transalp 2023 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda XL750 Transalp 2023 och Moto Guzzi V85 TT 2019 Àr bÄda enduro-motorcyklar med olika egenskaper och fördelar.

Honda XL750 Transalp 2023 har en radmotor med en hÄldiameter pÄ 87 mm och en takt pÄ 63,5 mm. Motoreffekten Àr 92 hk med ett vridmoment pÄ 75 Nm. Den har en elektrisk pÄdrag och en kedjetransmission. Motorn har tvÄ cylindrar och en slagvolym pÄ 755 cm3.

FramfjĂ€dringen bestĂ„r av en upp-och-nedvĂ€nd teleskopgaffel med en diameter pĂ„ 43 mm och en slaglĂ€ngd pĂ„ 200 mm. Justeringen kan göras för förspĂ€nning. BakfjĂ€dringen bestĂ„r av en svĂ€ngarm med en enkel stötdĂ€mpare och en slaglĂ€ngd pĂ„ 190 mm. Även hĂ€r kan justering göras för förspĂ€nning.

Chassit Àr tillverkat av stÄl och frambromsarna Àr dubbla skivor av mÀrket Nissin. Honda XL750 Transalp 2023 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlÀgen, elektroniskt luftbrÀnslesystem och antispinnsystem.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Diametern pÄ framhjulet Àr 21 tum och bredden pÄ bakhjulet Àr 150 mm. Bakhjulet har en diameter pÄ 18 tum. SÀteshöjden Àr 850 mm och tjÀnstevikten med ABS Àr 208 kg. BrÀnsletankskapaciteten Àr 16,9 l. Utrustningen inkluderar Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strÄlkastare och en TFT-display.

Moto Guzzi V85 TT 2019 har en V-motor med en hÄldiameter pÄ 84 mm och en takt pÄ 77 mm. Motoreffekten Àr 80 hk med ett vridmoment pÄ 80 Nm. Den har ocksÄ en elektrisk pÄdrag och en kardantransmission. Precis som Honda XL750 Transalp 2023 har den tvÄ cylindrar och en slagvolym pÄ 853 cm3.

FramfjĂ€dringen bestĂ„r av en upp-och-nedvĂ€nd teleskopgaffel med en diameter pĂ„ 41 mm och en slaglĂ€ngd pĂ„ 170 mm. Justering kan göras för förspĂ€nning och Ă„terstudsning. BakfjĂ€dringen bestĂ„r av en svĂ€ngarm med en enkel stötdĂ€mpare och en slaglĂ€ngd pĂ„ 170 mm. Även hĂ€r kan justering göras för förspĂ€nning.

Chassit Àr tillverkat av stÄl och frambromsarna Àr dubbla skivor av mÀrket Brembo. Moto Guzzi V85 TT 2019 har ocksÄ avancerade förarassistanssystem som ABS, körlÀgen, elektroniskt luftbrÀnslesystem och antispinnsystem.

Diametern pÄ framhjulet Àr 19 tum och bredden pÄ bakhjulet Àr 150 mm. Bakhjulet har en diameter pÄ 17 tum. SÀteshöjden Àr 830 mm och tjÀnstevikten med ABS Àr 229 kg. BrÀnsletankskapaciteten Àr 21 l. Utrustningen inkluderar LED-strÄlkastare.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda XL750 Transalp 2023 har fördelar som att den Àr tillgÀnglig och har en rolig motor. Den Àr vÀl lÀmpad för smÄ förare men ocksÄ tillrÀckligt rymlig för lÄnga förare. Den har ocksÄ bra utförande och ett bra förhÄllande mellan pris och prestanda. Den har ocksÄ lÄg vikt, enkel hantering i alla situationer och lÄg brÀnsleförbrukning.

Moto Guzzi V85 TT 2019 har fördelar som en mysig och förlÄtande V2-motor med bra ljud. Den har ocksÄ bra retardationsbromsar och en mycket ikonisk och vacker exteriör. Den Àr lÀmplig för lÀtt terrÀng och har en lÀttskött kardandrift.

Honda XL750 Transalp 2023 har nackdelar som att den saknar farthÄllare, inte ens som tillbehör. Komponenter som Àr trimmade för komfort nÄr sina grÀnser i tuffare förhÄllanden. Den har ocksÄ relativt liten frigÄng för lutningsvinkel och mycket noggrant avstÀmd elektronik.

Moto Guzzi V85 TT 2019 har nackdelar som att vissa redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda. Den Àr olÀmplig för tuffare terrÀngbanor och kan vara svÄr att köra i stÄende position för lÀngre förare.

Tekniska specifikationer Honda XL750 Transalp 2023 jÀmför med Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda XL750 Transalp 2023
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HÄldiameterHÄldiameter87 mmHÄldiameter84 mm
TaktTakt63.5 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhÄllandeKompressionsförhÄllande11 KompressionsförhÄllande10.5
BrÀnslesystemBrÀnslesystemInjiceringBrÀnslesystemInjicering
SpjÀlldiameterSpjÀlldiameter46 mmSpjÀlldiameter52 mm
PÄdragPÄdragElektriskPÄdragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypenkelplatta
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal vÀxlarAntal vÀxlar6Antal vÀxlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym853 cm3

FrÀmre upphÀngning

FrÀmre upphÀngningFrÀmre upphÀngningUpp-och-nedvÀnd teleskopgaffelFrÀmre upphÀngningUpp-och-nedvÀnd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglÀngdSlaglÀngd200 mmSlaglÀngd170 mm
JusteringJusteringFörspĂ€nningJusteringFörspĂ€nning, Återstudsning

Bakre upphÀngning

UpphÀngningUpphÀngningSvÀngarmUpphÀngningSvÀngarm
StötdÀmpareStötdÀmpareEnkel stötdÀmpareStötdÀmpareEnkel stötdÀmpare
IsoleringsfÀsteIsoleringsfÀstePro-LinkIsoleringsfÀstedirekt
SlaglÀngdSlaglÀngd190 mmSlaglÀngd170 mm
JusteringJusteringFörspÀnningJusteringFörspÀnning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStÄl

Chassi

RamRamStÄlRamStÄl

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikWaveTeknikradiell
MĂ€rkeMĂ€rkeNissinMĂ€rkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, KörlÀgen, Elektroniskt luftbrÀnslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, KörlÀgen, Elektroniskt luftbrÀnslesystem, Antispinnsystem

MÄtt och vikter

Bredd pÄ framhjulBredd pÄ framhjul90 mmBredd pÄ framhjul110 mm
Höjd pÄ framhjulHöjd pÄ framhjul90 %Höjd pÄ framhjul80 %
Diameter pÄ framhjulDiameter pÄ framhjul21 tumDiameter pÄ framhjul19 tum
Bredd pÄ bakhjulBredd pÄ bakhjul150 mmBredd pÄ bakhjul150 mm
Höjd pÄ bakhjulHöjd pÄ bakhjul70 %Höjd pÄ bakhjul70 %
Diameter pÄ bakhjulDiameter pÄ bakhjul18 tumDiameter pÄ bakhjul17 tum
SÀteshöjdSÀteshöjd850 mmSÀteshöjd830 mm
TjÀnstevikt (med ABS)TjÀnstevikt (med ABS)208 kgTjÀnstevikt (med ABS)229 kg
BrÀnsletankskapacitetBrÀnsletankskapacitet16.9 lBrÀnsletankskapacitet21 l

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strÄlkastare, TFT-displayUtrustningLED-strÄlkastare

JÀmför för- och nackdelar

JÀmför för- och nackdelar

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester med 1000 hk under 2023. Överraskande nog fick den sĂ€rskilt bra resultat i passagerartestet pĂ„ Teneriffa. Dess lĂ€ttillgĂ€ngliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mĂ€ngd sportighet med en mycket tillgĂ€nglig karaktĂ€r. Allt som allt Ă€r Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor som ocksÄ Àr mycket tillgÀnglig Underbart lÀttmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn kÀnns mycket vridmomentstark

Exakt vÀxellÄda

bra komfort och gott om utrymme för passageraren

Sportig motor - men ÀndÄ lÄg brÀnsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel Àr generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestanda-förhÄllande

bra stabilitet

mycket praktisk

Förarassistanssystem mÄste klara sig utan IMU - dÀrför mycket defensiv styrning

FjÀdringen erbjuder för litet justeringsomrÄde

ingen farthÄllare tillgÀnglig

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Cruisern bland touringenduroerna utstrĂ„lar mysighet och suverĂ€nitet. Dess dĂ„nande V2-motor Ă€r enkel och förlĂ„tande att köra. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den Ă€r lika olĂ€mplig för extrema offroad-situationer som den Ă€r i hĂ€nderna pĂ„ ökĂ€nda knĂ€slipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina varv pĂ„ ett kultiverat och mysigt sĂ€tt, och med sin kardandrift och ergonomi erbjuder den ocksĂ„ tillrĂ€cklig praktisk komfort för lĂ€ngre turer. Dessutom ser den sensationell ut och förmedlar kĂ€nslor. Det enda som nĂ„gra av vĂ„ra testare skulle vilja se Ă€r nĂ„gra fler hĂ€star Ă€n dess 80 hk.

mysig, förlÄtande V2-motor

bra ljud

bra retardationsbromsar

mycket ikonisk, vacker exteriör

lÀmplig för lÀtt terrÀng

lÀttskött kardandrift

NÄgra av vÄra redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda

olÀmplig för tuffare terrÀngbanor

svÄrt för lÀngre förare att köra i stÄende position

PrisjÀmförelse genomsnittligt marknadspris Honda XL750 Transalp vs Moto Guzzi V85 TT

Det finns nĂ„gra fĂ„ huvudskillnader mellan en Honda XL750 Transalp 2023 och en Moto Guzzi V85 TT 2019. Vad gĂ€ller pris Ă€r det verkliga genomsnittspriset för en Honda XL750 Transalp 2023 cirka 4% högre. JĂ€mfört med Moto Guzzi V85 TT 2019 finns det flera Honda XL750 Transalp 2023 motorcyklar tillgĂ€ngliga pĂ„ marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 171 jĂ€mfört med 18. Det gĂ„r snabbare att sĂ€lja en Honda XL750 Transalp med 60 dagar jĂ€mfört med 87 dagar för en Moto Guzzi V85 TT. Ända sedan modellĂ„r 2023 har redaktörerna pĂ„ 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Honda XL750 Transalp och 15 för Moto Guzzi V85 TT Ă€nda sedan modellĂ„r 2018. Den första granskningen av Honda XL750 Transalp publicerades den 2022-09-08 och har nu visats mer Ă€n 57 900 gĂ„nger. I jĂ€mförelse med detta finns mer Ă€n 73 200 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V85 TT som publicerades den 2017-11-27.

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V85 TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jÀmförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH