Kawasaki Ninja 650 2023 vs. KTM 450 EXC-F 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Överblick - Kawasaki Ninja 650 2023 vs KTM 450 EXC-F 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Annons

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 650 2023 jämför med KTM 450 EXC-F 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

KTM 450 EXC-F 2023

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	83 mm	Håldiameter	95 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	63.4 mm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	649 cm3	Slagvolym	449.9 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	48 mm
Slaglängd	Slaglängd	125 mm	Slaglängd	300 mm

Bakre upphängning

Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	310 mm

Chassi

Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65.5 grad	Lutningsvinkel	63.5 grad

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	260 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm

Mått och vikter

Säteshöjd	Säteshöjd	790 mm	Säteshöjd	960 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15 l	Bränsletankskapacitet	9.2 l

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 650 2023

Att döma Kawasaki Ninja 650 enbart utifrån dess pappersform skulle vara ett allvarligt misstag. Det två dagar långa testet visade än en gång att prestandadata väger tyngre vid stamgästernas bord än i naturen. Sporttourern från Kawa gör exakt vad den ska och tack vare de ständiga revideringarna och de nya funktionerna som läggs till för 2023 är den fortfarande en berikning för klassen. Endast hobbyförare bör varnas, eftersom namnet Ninja fortfarande väcker vissa förväntningar som 650 inte helt uppfyller.

lämplig för touring

bekväm

säkerhetspaket

mycket tillgänglig

ergonomiskt mångsidig

typiskt Ninja-utseende

Fjädring och bromsar endast genomsnittliga

justering av den bakre stötdämparen är tråkig

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 450 EXC 2025 imponerar som en pålitlig enduro-allroundmaskin, som tack vare sin tysta och kraftfulla motor gör särskilt bra ifrån sig på längre resor.

brett varvtalsområde förlåter många körfel

alltid rent svarsbeteende

motorn skakar lätt kraften ur ärmen och utmanas aldrig riktigt. Hårt arbetande förare som kör i många timmar kommer förmodligen att vara nöjdare med den än med de mer radikala 250- eller 350-modellerna

jämn, tyst kraftleverans

jämförelsevis låg förbrukning

praktiska underhållsintervaller

bra dragkraft

behagligt kontrollerbar motorbroms

Motorn värms upp snabbt på mycket långsamma sträckor

något mer krävande i nedförsbackar än de små cylindrarna eller 2-taktarna

ljudet är lite för påträngande i känsliga områden

tråkig gaspådrag kräver ny mappning i ECU

Annons