BMW R 1250 GS 2019 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2019 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1250 GS 2019 är en enduro-motorcykel med en kraftfull boxermotor som ger högt vridmoment och ett imponerande ljud. Den har en bekväm sittposition som gör den lämplig för långa sträckor. Bromsförmågan är stabil och den har bra väderskydd. En annan fördel är att den har en TFT-färgdisplay som standard och LED-strålkastare.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012 är också en enduro-motorcykel som erbjuder en trevlig körupplevelse. Den har användbar elektronik och en kraftfull motor. Bromsarna är också kraftfulla och den har ABS.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

När det gäller nackdelar har BMW R 1250 GS 2019 begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dess utseende är ojämnt och saknar lite elegans.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012 har en hög vikt, vilket kan påverka manövrerbarheten. Den har också en gungande effekt av gimbalen och en trög dragpunkt. Vindrutan är svår att justera och kan vara låg, vilket kan påverka skyddet mot vinden.

Sammanfattningsvis är BMW R 1250 GS 2019 en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och bra funktioner som TFT-färgdisplay och LED-strålkastare. Honda VFR1200X Crosstourer 2012 erbjuder också en trevlig körupplevelse med användbar elektronik och kraftfulla bromsar. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och det är viktigt att överväga vilka funktioner som är viktigast för dig innan du fattar ett beslut.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2019 jämfört med Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1250 GS 2019
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102,5 mmHåldiameter81 mm
SlagSlag76 mmSlag60 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt129 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment126 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 250 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,5 Kompressionsförhållande12
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 254 cm3Slagvolym1 237 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleleverFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 207 mmLängd2 285 mm
BreddBredd952,5 mmBredd915 mm
HjulbasHjulbas1 525 mmHjulbas1 595 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)275 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet21,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS presenterar sig också som en mycket komplett motorcykel år 2022. Den är självsäker och välbalanserad och imponerar under intensiva körningar. Motorcykeln plockar poäng med sin fantastiska motor, utmärkta ergonomi och praktiska körhjälpmedel inklusive utmärkt appintegration. I en direkt jämförelse med andra touring enduros i toppklassen har den dock börjat visa sina första svagheter när det gäller utrustning och komponenter. I en direkt jämförelse är dock de 136 hk från boxermotorn imponerande i alla situationer.

Boxermotor med extremt högt vridmoment

bekväm sittställning, lämplig för långa sträckor

bra appintegration

sofistikerat manövreringskoncept

bra ergonomi

många anpassningsmöjligheter

bra köregenskaper med stort förtroende i fronten

lätt att köra

Växlingarna vid låga varvtal är stela

sätet är för slappt

bromsar och fjädring inte längre på samma nivå som de starka konkurrenterna

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Efterföljaren till den framgångsrika Varadero har varit efterlängtad och nu är den äntligen här. Hondas ingenjörer verkar ha packat allt som fanns tillgängligt när det gäller högteknologi i toppmodellen: dubbelkopplingsväxellåda, kombinerad ABS och traktionskontroll.

Trevlig körupplevelse

användbar elektronik

bra motor

kraftfulla bromsar

ABS

kraftfull motor.

Hög vikt

gungande effekt av gimbalen

trög dragpunkt

låg vindruta som är svår att justera.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs Honda VFR1200X Crosstourer

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2019 och en Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2019 cirka 124% högre. En BMW R 1250 GS 2019 upplever en förlust på 11 630 SEK efter ett år och 10 990 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 490 SEK och 18 100 SEK för en Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Jämfört med Honda VFR1200X Crosstourer 2012 finns det flera BMW R 1250 GS 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 104 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 46 dagar jämfört med 79 dagar för en Honda VFR1200X Crosstourer. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 12 för Honda VFR1200X Crosstourer ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 7 300 visningar för den första granskningen av Honda VFR1200X Crosstourer som publicerades den 2011-11-07.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda VFR1200X Crosstourer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser