Yamaha MT-09 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2022

I jämförelse mellan Yamaha MT-09 2023 och Kawasaki Z900 SE 2022 finns det flera skillnader att notera. Båda motorcyklarna har en radmotor med flytande kylning och bränsleinsprutningssystem. Yamaha MT-09 har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 889 cm3 och en motoreffekt på 119 hk. Kawasaki Z900 SE har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 948 cm3 och en motoreffekt på 125,4 hk. Yamaha MT-09 har ett vridmoment på 93 Nm medan Kawasaki Z900 SE har ett vridmoment på 98,6 Nm.

När det gäller chassit har Yamaha MT-09 en aluminiumram medan Kawasaki Z900 SE har en stålram av dubbel vagga-typ. Båda motorcyklarna har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen med enkel stötdämpare. Frambromsarna på båda motorcyklarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm för Yamaha MT-09 och 300 mm för Kawasaki Z900 SE.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

När det gäller assistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. Yamaha MT-09 har också en snabbväxlare, medan Kawasaki Z900 SE har körlägen och ett elektroniskt luftbränslesystem.

När det gäller mått och vikter är Yamaha MT-09 något smalare än Kawasaki Z900 SE på framhjulet med en bredd på 120 mm jämfört med 120 mm. Båda motorcyklarna har en hjulbas på över 1400 mm och en tjänstevikt (med ABS) på 189 kg för Yamaha MT-09 och 210 kg för Kawasaki Z900 SE. Säteshöjden är också något högre på Yamaha MT-09 med 825 mm jämfört med 795 mm på Kawasaki Z900 SE.

När det gäller fördelar har Yamaha MT-09 2023 ingen reaktion vid laständring, ger mycket tryck från centrum, har ett överkomplett elektronikpaket och en väl fungerande snabbväxlare. Den har också en bekvämt integrerad sittställning, ett framgångsrikt chassi, livliga köregenskaper och en enorm körglädje. Å andra sidan har Kawasaki Z900 SE 2022 en kraftfull motor, högkvalitativa chassikomponenter, kraftfulla bromsar, bra ergonomi och enkel hantering på racerbanan.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

När det gäller nackdelar har Yamaha MT-09 2023 en polariserande optik och en liten TFT-display. Den kan också ha en något indirekt känsla i framhjulen och farthållare är endast tillgänglig i SP-versionen. Å andra sidan saknar Kawasaki Z900 SE 2022 en kvickväxlare.

Sammanfattningsvis erbjuder Yamaha MT-09 2023 en imponerande prestanda och körglädje medan Kawasaki Z900 SE 2022 har en kraftfull motor och högkvalitativa chassikomponenter. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2023 jämför med Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 2023
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt62.1 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd122 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang108 mmBihang105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,070 mm
BreddBredd795 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller96 dBStationärt buller97 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Om man tittar på de viktigaste uppgifterna för MT-09, inklusive den överkompletta standardutrustningen, låter "nakenmotorcykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris.

Inga reaktioner vid laständring

mycket tryck från centrum

överkomplett elektronikpaket

väl fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittställning

framgångsrikt chassi

livliga köregenskaper

enorm körglädje

polariserande optik

liten TFT-display

något indirekt känsla i framhjulen

Farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga, ambitiösa ägare även köra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.

kraftfull motor

högkvalitativa chassikomponenter

kraftfulla bromsar

bra ergonomi

enkel hantering på racerbanan

Saknad kvickväxlare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900 SE

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2023 och en Kawasaki Z900 SE 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 SE 2022 cirka 41% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 SE 2022 finns det flera Yamaha MT-09 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 136 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 89 dagar för en Kawasaki Z900 SE. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 12 för Kawasaki Z900 SE ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 SE som publicerades den 2021-09-16.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH