GASGAS ES 700 2023 vs. KTM 390 Adventure SW 2023

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

Loading...

Överblick - GASGAS ES 700 2023 vs KTM 390 Adventure SW 2023

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

Tekniska specifikationer GASGAS ES 700 2023 jämför med KTM 390 Adventure SW 2023

GASGAS ES 700 2023
KTM 390 Adventure SW 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt80 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt74.7 hkMotoreffekt44 hk
VridmomentVridmoment73.5 NmVridmoment37 Nm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym692.7 cm3Slagvolym373.2 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd177 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel62.3 gradLutningsvinkel63.5 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

SäteshöjdSäteshöjd935 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
IntervallIntervall313 kmIntervall430 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp99 g/kmKombinerade CO2-utsläpp78 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.37 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Slutsatsen är att ES 700 främst är inspirerande när det är dags att attackera och hanen är spänd över vilket underlag som helst. Det tåliga chassit med gott om reserver, i kombination med den vridmomentstarka motorn och låga vikten, är riktigt kul i rallyläge. Den saknar dock restkomfort och återkoppling när den lätt svängs genom terrängen. Tack vare det stabila chassit kan den dock även köra motorvägssträckor i 140 km/h eller accelerera i vinkel. Sammantaget är Gas Gas ES 700 extremt mångsidig, med vissa kompromisser när det gäller komfort. För den som är intresserad av ES 700 är frågan klar: Är du tuff nog eller inte?

låg totalvikt

Bra kraftöverföring

mycket låg vibration för en 1-cylinder

bra val för svår terräng

stabil även på asfalt och i höga hastigheter

gott om rörelsefrihet i sadeln möjliggör aktiv körning

Omfattande elektronikpaket för en Enduro

Mycket puristisk inredning

Fjädringen känns lite träig och ger inte den bästa återkopplingen från däcken

aktiv ergonomi utmanar förarens kondition på långa passager

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris GASGAS ES 700 vs KTM 390 Adventure SW

Pris GASGAS ES 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Adventure SW

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH