BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1250 GS 2021 har en fantastisk körkomfort och bra ergonomi. Den har en kraftfull motor med en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Motorn är en boxermotor med en slagvolym på 1254 cm3. Den har en elektrisk pådrag och en kardantransmission. Chassit är mångsidigt och kan användas på alla rutter. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 62,9 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. BMW R 1250 GS har också avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har också kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och justerbar vindruta. Den har en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

KTM 1090 Adventure 2017 har en mycket kraftfull och kultiverad motor med en effekt på 125 hk och ett vridmoment på 109 Nm. Motorn är en V-motor med en slagvolym på 1050 cm3. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedrift. Chassit är smidigt och säkert med en ram tillverkad av krom-molybden och en lutningsvinkel på 64 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. KTM 1090 Adventure har ABS, körlägen och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem. Den har också en justerbar vindruta. Den har en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten är 228 kg och bränsletankskapaciteten är 23 liter.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021 har fördelarna med fantastisk körkomfort och bra ergonomi. Den har också en kraftfull motor och en lättläst display. Den ger en säker känsla i sadeln och har praktiska körhjälpmedel. Chassit är mångsidigt och kan användas på alla rutter. Den är också lätt att köra.

KTM 1090 Adventure 2017 har fördelarna med en mycket kraftfull och kultiverad motor med ett brett varvtalsområde. Den har också effektlägen och möjligheten att stänga av ABS. Traction control är justerbar och den har en smidig och säker hantering. Den har också justerbar ergonomi och en höjdjusterbar vindruta. Dessutom har den en låg vikt och ett jämförelsevis förmånligt pris.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1250 GS 2021 har nackdelen med ett grovt övergripande utseende och växlingar vid låga varvtal som kan vara lite hackiga.

KTM 1090 Adventure 2017 har nackdelen att de nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut och att fjädringsgaffeln inte är justerbar.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2021 jämför med KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1250 GS 2021
KTM 1090 Adventure 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt76 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd185 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd190 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang109 mmBihang120 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)228 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindrutaUtrustningjusterbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.

Fantastisk körkomfort och bra ergonomi

kraftfull motor

bra anslutningsapp

lättläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter

lätt att köra

Grovt övergripande utseende

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs KTM 1090 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2021 och en KTM 1090 Adventure 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2021 cirka 102% högre. Jämfört med KTM 1090 Adventure 2017 finns det flera BMW R 1250 GS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 66 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 77 dagar för en KTM 1090 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 7 för KTM 1090 Adventure ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure som publicerades den 2016-10-12.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser