Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Ducati Scrambler Icon 2023
Overview - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2023
Kawasaki Z900 RS 2021 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 111 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och fyra cylindrar. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Kawasaki Z900 RS 2021 har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1470 mm och en tjänstevikt på 215 kg med ABS. Bränsletanken har en kapacitet på 17 liter.
Ducati Scrambler Icon 2023 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 73 hk och ett vridmoment på 65,2 Nm. Den har också ett bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn är luftkyld och har en slagvolym på 803 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Ducati Scrambler Icon 2023 har avancerade förarassistanssystem som kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1449 mm och en tjänstevikt på 185 kg med ABS. Bränsletanken har en kapacitet på 13,5 liter.

Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021 har fördelarna med en autentisk och vacker retrolook. Den har också en mycket bekväm sittställning och är lätt och bekväm att köra.
Ducati Scrambler Icon 2023 har fördelarna med ett responsivt motorbeteende och låg värmeutveckling. Den har också stabila och enkla köregenskaper samt ett elektronikpaket och en ny display. Dessutom finns det ett stort urval av färger att välja mellan.

Ducati Scrambler Icon 2023
Nackdelarna med Kawasaki Z900 RS 2021 är att den saknar quickshifter och körlägen, även om TC kan justeras.
Ducati Scrambler Icon 2023 har nackdelen att den är en motorcykel med ett visuellt utropstecken, vilket kan vara en smaksak för vissa.
Technical Specifications Kawasaki Z900 RS 2021 compared to Ducati Scrambler Icon 2023
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS är en tidlöst vacker motorcykel. Dess mittpunkt, den kraftfulla och silkeslena fyrcylindriga motorn, garanterar absolut körglädje. Den erbjuder också mycket komfort för längre resor tack vare sin bekväma sittposition, väl vadderade sadel och höga, breda styre. Om du gillar retro-motorcyklar men uppskattar modernt körbeteende är Z1-Hommage ett mycket bra val.
Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati har lyckats lyfta Scrambler Icon till en ny nivå. Med många retuscheringar i de viktigaste områdena har gamla störande faktorer eliminerats och nya höjdpunkter skapats. Alla som letar efter en visuellt tilltalande motorcykel som erbjuder enkel och intuitiv hantering bör överväga 2023 Scrambler Icon
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS vs Ducati Scrambler Icon
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 RS 2021 och en Ducati Scrambler Icon 2023. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med Ducati Scrambler Icon 2023 finns det färre Kawasaki Z900 RS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Icon med 114 dagar jämfört med 125 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Kawasaki Z900 RS och 30 för Ducati Scrambler Icon ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Kawasaki Z900 RS publicerades den 2017-09-06 och har nu visats mer än 63 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Icon som publicerades den 2014-10-01.