BMW R 1200 GS 2017 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1200 GS 2017
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Överblick - BMW R 1200 GS 2017 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1200 GS 2017 är en moget konceptad enduro-motorcykel med en kraftfull boxer-motor. Den har en enkel hantering och kraftfulla bromsar. Dessutom har den justerbara lägen och traction control för att optimera prestanda. BMW R 1200 GS 2017 erbjuder också ett omfattande utbud av utrustning och har en bra image och värdebevarande.
BMW R 1200 GS 2017
Å andra sidan har Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en sportig motor och erbjuder en bekväm sittställning för både föraren och passageraren. Den har också ett omfattande utbud av elektronik och ett original HD-väsksystem för att underlätta förvaring. Pan America 1250 Special har även vindskydd och kurv-ABS samt kurv-TC som standard. Dessutom finns det tillval för att sänka sätet vid stillastående och den har bra terrängegenskaper.
När det gäller nackdelar har BMW R 1200 GS 2017 många funktioner som är till extra kostnad och dess boxer-motor kan vara exponerad i riktigt tuff terräng. Å andra sidan kan Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 bli varm vid stadskörning och saknar möjligheten till en kvickväxlare.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Sammanfattningsvis är BMW R 1200 GS 2017 en pålitlig och kraftfull enduro-motorcykel med bra hantering och utrustning. Å andra sidan erbjuder Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 en sportig upplevelse med bekväma sittplatser och bra terrängegenskaper. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2017 jämför med Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS 2017
BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
För att sammanfatta, vad vårt första intryck redan sa oss är fortfarande sant i vardags- och touringanvändning: Harley-Davidson Pan America 1250 Special är en touringenduro som kan göra vad en stor, kraftfull touringenduro måste kunna göra 2021. Med tillräckligt utrymme för två och möjlighet att lämna de upptrampade stigarna. Naturligtvis är det osannolikt att den kommer att ta sig an de vildaste offroad-passagerna. Men det föraren vågar ta sig an med en motorcykel i den här viktklassen är bekvämare för passageraren än med många konkurrenter tack vare den utmärkta elektroniska fjädringen på Harley. Och om passageraren har hoppat över en och annan bäck, är det bara för att ta bilder. Och inte för att bli blöt om fötterna. Inte ens den modernaste elektroniken kan förhindra detta, men det är det som gör äventyrsbilar som denna så roliga. Endast när den är smutsig erkänns den som sådan, till och med framför glassbaren.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2017 och en Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 cirka 37% högre. En BMW R 1200 GS 2017 upplever en förlust på 6 760 SEK efter ett år och 11 850 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 170 SEK och 20 470 SEK för en Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. Jämfört med Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 finns det flera BMW R 1200 GS 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 84 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 72 dagar jämfört med 78 dagar för en Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 18 för Harley-Davidson Pan America 1250 Special ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 800 visningar för den första granskningen av Harley-Davidson Pan America 1250 Special som publicerades den 2021-02-22.
