Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Kawasaki Versys 650 2020
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Kawasaki Versys 650 2020
Överblick - Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs Kawasaki Versys 650 2020
Triumph Tiger 800 XCA 2018 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 799 cm3. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Motorcykeln har en kedjedriven transmission och tre cylindrar. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Den bakre upphängningen kan justeras för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och framhjulen har en diameter på 21 tum medan bakhjulen har en diameter på 17 tum och en bredd på 150 mm. Hjulbasen är 1545 mm och säteshöjden är 840 mm. Bränsletankskapaciteten är 19 liter.
Kawasaki Versys 650 2020 är också en enduro-motorcykel med en radmotor, men med en mindre slagvolym på 649 cm3. Den har en motoreffekt på 69 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Precis som Triumph-modellen har den en kedjedriven transmission och två cylindrar. Främre upphängningen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för återstudsning, medan den bakre upphängningen också kan justeras för återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och framhjulen har en diameter på 17 tum medan bakhjulen har en diameter på 17 tum och en bredd på 160 mm. Hjulbasen är 1415 mm och säteshöjden är 840 mm. Bränsletankskapaciteten är 21 liter.
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Triumph Tiger 800 XCA 2018 har fördelen av en smidig motor och enkla köregenskaper. Den har också full komfortutrustning och erbjuder sex olika körlägen, inklusive ett Offroad Pro-läge. Motorcykeln är också bra att stå på i terräng och har möjlighet att avaktivera traction control och ABS.
Kawasaki Versys 650 2020 har fördelen av bra åkkomfort och ett trevligt och bekvämt chassi. Den är också lätt att hantera och har en sittposition som är redo för touring. Motorcykeln är smidig och lättfotad att köra.
Kawasaki Versys 650 2020
Nackdelarna med Triumph Tiger 800 XCA 2018 inkluderar att TFT-färgskärmen inte är optimalt antireflexbehandlad och att priset är högt.
Nackdelarna med Kawasaki Versys 650 2020 inkluderar vibrationer i fotstöden och ett reaktionsbeteende vid övergång från skjut- och lastläge. ABS kan inte heller avaktiveras och vikten är något hög.
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XCA 2018 jämför med Kawasaki Versys 650 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Den bästa Tiger 800 någonsin - för medan den nya Tiger 800 XCa ståtar med ett speciellt Offroad Pro-läge och en fantastisk stående position i terrängen, sätter den inte heller en fot fel på asfalterade vägar: en underbar körställning, samma manövrerbarhet som den mer vägorienterade Tiger 800 XRt tack vare det bredare styret och ännu mer lutningsvinkel frigång tack vare den längre fjädringsvägen. Trots seriösa terrängegenskaper och sportig körbarhet finns det ingen anledning att offra komfort: TFT-färgdisplay, höjdjusterbar vindruta, grepp- och sätesvärme och full LED-belysning finns inte ens tillgängliga mot extra kostnad från andra tillverkare i mellanklassen för touring-enduro, utan är standard på Triumphs toppmodell.
Kawasaki Versys 650 2020
Kawasaki Versys från modellår 2019 presenterade sig som en bekväm, stabil men ändå livlig touringmaskin. Motorcykeln är mångsidig och har ett högt bruksvärde. Det är en fullfjädrad touringmaskin som är ett nöje att köra på längre turer. Motorcykeln har ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XCA vs Kawasaki Versys 650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XCA 2018 och en Kawasaki Versys 650 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 800 XCA 2018 cirka 64% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 650 2020 finns det färre Triumph Tiger 800 XCA 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XCA med 82 dagar jämfört med 137 dagar för en Kawasaki Versys 650. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Tiger 800 XCA och 39 för Kawasaki Versys 650 ända sedan modellår 2007. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCA publicerades den 2015-05-05 och har nu visats mer än 18 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 650 som publicerades den 2006-07-25.
