Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Loading...

Överblick - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Tekniska specifikationer Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 jämför med Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt76 hk
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,131 cm3Slagvolym1,690 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,700 mmHjulbas1,630 mm
SäteshöjdSäteshöjd762 mmSäteshöjd680 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.9 lBränsletankskapacitet17.8 l
Högsta hastighetHögsta hastighet220 km/hHögsta hastighet190 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod må vara en mycket speciell Harley-Davidson, långt ifrån typiska Harley-egenskaper och i gränslandet mellan cruiser- och sportmotorcykelvärlden, vilket i slutändan förklarar dess bristande popularitet. Men även om den varken är fisk eller fågel har Street Rod mycket att erbjuda. Solitt chassi, villigt svängbeteende, bra bromsar, en motor med bra ljud och hög frigång i lutningsvinkeln. Den som vill susa fram genom snäva kurvor utan att gå miste om en viss amerikansk känsla och V2-charm bör ta en närmare titt på Street Rod. Kombinationen av sportigt chassi, aktiv körställning och kraftfull V2 har verkligen potential att göra rätt typ av förare lycklig.

Grandiost V2-motorljud

Ok chassi med tillräcklig stabilitet även vid högre lutningsvinklar

Aktiv körställning

Gott om utrymme för lutningsvinkel för en Harley (upp till 40°)

Bra svängbeteende

Välkontrollerade bromsar med tillräcklig retardationskraft, förutsatt att bakbromsen också används

Mycket styv koppling

Lång utväxling berövar motorn dess sportiga potential

Många kromkomponenter gör Street Rod underhållskrävande

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley Davidson Low Rider tar sjuttiotalsandan tillbaka till vägen, med en luftkyld 103 ci Twin Cam-motor med elektronisk bränsleinsprutning, massor av krom, kärleksfulla detaljer och den typiska låga sitsen, som gör körningen till en särskilt avslappnad upplevelse. Redan från fabriken strävar Harley efter att skapa en högkvalitativ, individuell custom look. Från det nästan outtömliga utbudet av tillbehör och tillbehör kan du skapa din helt egen personliga Harley. Först och främst rekommenderas ett nytt, kraftfullare avgasrör.

Oöverträffad Harley-känsla

70-talsstil med typiska element

mycket krom

fina detaljer

mycket vridmoment

oändligt utbud av tillbehör

säkert fotfäste tack vare lågt säte

Hög vikt, ibland otymplig

begränsad frigång i lutningsvinkeln

blygsamt ljud som standard

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Pris Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH