Indian Scout 2015 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Indian Scout 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Tekniska specifikationer Indian Scout 2015 jämfört med Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Indian Scout 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Indian Scout 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Motor och drivlina

Vridmoment	Vridmoment	97,7 Nm	Vridmoment	70 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5 900 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3 750 varv/min
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	Rem
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	5
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	1 130 cm³	Slagvolym	883 cm³

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2 311 mm	Längd	2 255 mm
Höjd	Höjd	1 207 mm	Höjd	1 120 mm
Hjulbas	Hjulbas	1 562 mm	Hjulbas	1 510 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	635 mm	Säteshöjd	735 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12,1 l	Bränsletankskapacitet	12,5 l

Jämför för- och nackdelar

Indian Scout 2015

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2016

Både nya Sportster XL 883 Iron och dess större syster Sportster XL 1200 X Forty-Eight drar nytta av den reviderade fjädringen - de bakre stötdämparna dämpar mer känsligt och fjäderförspänningen är steglöst justerbar. Framgafflarna gör också ett bättre jobb tack vare den progressiva fjäderlindningen, vilket effektivt förhindrar att de bottnar. Framför allt ger den feta 49-millimetersgaffeln på Forty-Eight också ett bra visuellt intryck.

Känsligt och stabilt chassi

typiska Sportster-motorer med nödvändiga vibrationer

bekväm sittposition

acceptabelt lutningsavstånd

bromsar med ABS

något trög växellåda