Suzuki GSR 750 2011 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009
Suzuki GSR 750 2011
Suzuki GSX-R 1000 2009
Överblick - Suzuki GSR 750 2011 vs Suzuki GSX-R 1000 2009
Suzuki GSR 750 2011 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor. Den har en håldiameter på 72 mm och en takt på 46 mm. Motoreffekten är 106 hk med ett vridmoment på 80 Nm. Kompressionsförhållandet är 12.3 och den har 4 cylindrar med DOHC-ventiler. Slagvolymen är 749 cm3. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med dubbla kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 17.5 l.
Suzuki GSR 750 2011
Suzuki GSX-R 1000 2009 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 74.5 mm och en takt på 57.3 mm. Motoreffekten är 136 hk med ett vridmoment på 116.7 Nm. Kompressionsförhållandet är 12.8 och den har 4 cylindrar med DOHC-ventiler. Slagvolymen är 999 cm3. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin-Spar-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten är 203 kg och bränsletankskapaciteten är 17.5 l.
Suzuki GSR 750 2011 har fördelarna med en kraftfull motor, ett aggressivt utseende, optimal komfort och ett fast och sportigt chassi. Å andra sidan krävs det vissa ytterligare investeringar för att nå extrema hastigheter.
Suzuki GSX-R 1000 2009
Suzuki GSX-R 1000 2009 har fördelarna med förbättrad geometri, en kompakt motordesign, en avslappnad sittställning och ett justerbart system för flera höjder. Dessutom har den en anti-hoppkoppling. Nackdelarna är att kompressionsjusteringen är svåråtkomlig, den är svag i det lägre varvtalsområdet och den är inte lämplig för nybörjare.
Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2011 jämfört med Suzuki GSX-R 1000 2009
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSR 750 2011
En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.
Suzuki GSX-R 1000 2009
Många segerrika år i internationell motorcykelracing har gjort GSX-R1000 superbike till en legend - och en något grå modell. Detta beror på att verkliga innovationer eller till och med revolutioner känns som en evighet sedan; de senaste uppdateringarna var begränsade till visuella uppgraderingar, till exempel den senaste MotoGP-replika-lacken. Den må se fräsch och fräsch ut, men i det segment av racers som nu har blivit tekniskt avancerade och motsvarande dyra hypersportcyklar, ser GSX-R nu ut som en något grå originalmodell. Den går fortfarande bra, snabbt och harmoniskt, men det märks att den har mognat - och det är positivt menat. Ändå väntar vi redan på nästa generation.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs Suzuki GSX-R 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSR 750 2011 och en Suzuki GSX-R 1000 2009. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-R 1000 2009 cirka 40% högre. Jämfört med Suzuki GSX-R 1000 2009 finns det flera Suzuki GSR 750 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSR 750 med 53 dagar jämfört med 64 dagar för en Suzuki GSX-R 1000. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki GSR 750 och 71 för Suzuki GSX-R 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki GSR 750 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 5 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 7 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 som publicerades den 2004-03-03.
