Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple 675 R 2013
Kawasaki Z900 2020
Överblick - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple 675 R 2013 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 106 hk. Den har ett vridmoment på 68 Nm och tre cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 675 cm3. Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Bakupphängningen har också justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Chassit har en ramtyp som kallas Twin Tube. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 800 mm.
Triumph Street Triple 675 R 2013
Kawasaki Z900 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är något högre än Triumph Street Triple 675 R 2013, med 125,4 hk, medan vridmomentet är 98,6 Nm. Kawasaki Z900 har fyra cylindrar och en flytande kylning. Slagvolymen är större än Triumph Street Triple 675 R 2013, med 948 cm3. Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Bakupphängningen har också justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit har en dubbel vagga-ramtyp. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en Petal-teknik. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som Triumph Street Triple 675 R 2013, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Triumph Street Triple 675 R 2013, med 1450 mm, och säteshöjden är något lägre, med 795 mm.
Triumph Street Triple 675 R 2013 har fördelar som ett fast och lekfullt chassi, smidig körning, låg vikt, kraftfulla bromsar och erbjuder komfort. Å andra sidan kan bromsarna vara något brutala mot slutet.
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020 har fördelar som en kraftfull fyrcylindrig motor, bra köregenskaper, bra utrustning, aggressivt utseende och valuta för pengarna. Nackdelarna inkluderar en något tröttsam menynavigering och avsaknaden av ett kvicksilveralternativ.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2013 jämför med Kawasaki Z900 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 675 R 2013
Om du letar efter en livlig nakencykel i mellansegmentet som är särskilt rolig för sportiga körningar på landsvägar, är Street Triple 675 R det perfekta valet. Huruvida det hanterbara tillägget för R lönar sig bör avgöras beroende på om du verkligen vill justera fjädringen eller lämna den i den väl valda grundinställningen ändå.
Kawasaki Z900 2020
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns verkligen inget att kritisera, även om alternativet med en quickshifter skulle ha varit ett trevligt extra. Bortsett från det: bra jobbat, Kawasaki!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 675 R 2013 och en Kawasaki Z900 2020. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 52 dagar jämfört med 124 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Triumph Street Triple 675 R och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R publicerades den 2008-07-20 och har nu visats mer än 13 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.
