Triumph Bonneville T100 2023 vs. Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Bonneville T100 2023

Triumph Speed Twin 900 2024
Loading...
Överblick - Triumph Bonneville T100 2023 vs Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Bonneville T100 2023

Triumph Speed Twin 900 2024
Tekniska specifikationer Triumph Bonneville T100 2023 jämför med Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Bonneville T100 2023
Triumph Speed Twin 900 2024
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor med 270° vev | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 84.6 mm | Håldiameter | 84.6 mm |
Takt | Takt | 80 mm | Takt | 80 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 65 hk | Motoreffekt | 65 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,400 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 80 Nm | Vridmoment | 80 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 3,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 3,800 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11 | Kompressionsförhållande | 11 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 5 | Antal växlar | 5 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | OHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 900 cm3 | Slagvolym | 900 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Teknik | Teknik | Sluten patron | Teknik | Sluten patron |
Märke | Märke | Kayaba | Märke | Kayaba |
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 120 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Märke | Märke | Kayaba | Märke | Kayaba |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 120 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
Material | Material | Stål | Material | Stål |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Dubbel vagga |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 64.5 grad | Lutningsvinkel | 25.1 grad |
Bihang | Bihang | 104 mm | Bihang | 102.4 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 255 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Märke | Märke | Nissin | Märke | Nissin |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,170 mm | Längd | 2,095 mm |
Bredd | Bredd | 780 mm | Bredd | 780 mm |
Höjd | Höjd | 1,100 mm | Höjd | 1,110 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,450 mm | Hjulbas | 1,450 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 790 mm | Säteshöjd | 765 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 228 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 216 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14.5 l | Bränsletankskapacitet | 12 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2, A | Licensefterlevnad | A2, A |
Intervall | Intervall | 353 km | Intervall | 292 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 95 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 93 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.1 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.1 l/100 km |
Stationärt buller | Stationärt buller | 94 dB | Stationärt buller | 95 dB |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Bonneville T100 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Triumph Speed Twin 900 2024

Sammantaget är Speed Twin-uppdateringen en riktig godbit för moderna klassikerfans som vill kombinera två världar: njutbar cruising med komfort, men också livlig kurvtagning med ett kraftfullt ljud. Här får du toppmodern teknik som gör körupplevelsen ännu säkrare och bekvämare. En modern klassisk motorcykel som den är skriven i boken.
Bonneville-motor
kraftfullt, fylligt ljud
smidig hantering
snyggt utseende med nya funktioner
växellåda
optimerade fjädringselement
sittposition och bekväm klädsel
Däcken skulle behöva mer grepp
bakbromsen för slapp
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville T100 vs Triumph Speed Twin 900
Pris Triumph Bonneville T100
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Speed Twin 900
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris