Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha MT-09 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Överblick - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha MT-09 2023

När vi jämför Yamaha XSR700 modellår 2022 med Yamaha MT-09 modellår 2023 finns det några tydliga skillnader att notera.

Först och främst har Yamaha MT-09 en kraftfullare motor med en effekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm, jämfört med Yamaha XSR700:s motor med 73,4 hk och 67 Nm i vridmoment. MT-09 har också en större slagvolym på 889 cm3, medan XSR700 har en slagvolym på 689 cm3.

Båda motorcyklarna har en radmotor och använder injektionssystem för bränsleinsprutning. De har också liknande upphängningssystem med en svängarm och enkel stötdämpare bak. Yamaha MT-09 har dock en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram, medan XSR700 har en vanlig teleskopgaffel.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

När det gäller chassit har Yamaha XSR700 en stålram medan MT-09 har en aluminiumram. Detta kan påverka vikten och styvheten hos motorcyklarna.

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 298 mm. De har också avancerade förarassistanssystem som ABS. Yamaha MT-09 har dock ytterligare funktioner som en snabbväxlare och ett antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikter är det inte mycket skillnad mellan motorcyklarna. De har samma bredd på fram- och bakhjul, samma hjulbas och samma bränsletankskapacitet. Säteshöjden skiljer sig dock något, med XSR700 på 835 mm och MT-09 på 825 mm.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

När det gäller fördelar har XSR700 en lyckad design och en beprövad CP2-motor. Den har också en bekväm sittposition och anses vara en allroundbil som passar för alla situationer på vägen. Å andra sidan har MT-09 inga reaktioner vid laständring och erbjuder mycket tryck från centrum. Den har också ett överkomplett elektronikpaket och en väl fungerande snabbväxlare. Dessutom har den en bekvämt integrerad sittställning, ett framgångsrikt chassi och livliga köregenskaper som ger en enorm körglädje.

När det gäller nackdelar har XSR700 en svår att läsa display, ett relativt mjukt chassi och ganska liten frigång för lutningsvinkeln. Å andra sidan har MT-09 en polariserande optik och en liten TFT-display. Vissa kan också uppleva en något indirekt känsla i framhjulen och farthållaren är endast tillgänglig i SP-versionen.

Sammanfattningsvis är Yamaha MT-09 modellår 2023 en kraftfullare och mer avancerad motorcykel jämfört med Yamaha XSR700 modellår 2022. MT-09 erbjuder fler funktioner och har en mer aggressiv design. Båda motorcyklarna har dock sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 2022 jämför med Yamaha MT-09 2023

Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-09 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt68.6 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt73.4 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd122 mm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang90 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,090 mm
BreddBredd820 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,190 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall325 kmIntervall280 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp100 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kan göra allt men inget bra? Ett tydligt NEJ! Den livliga och smidiga retrocykeln med en tillräckligt kraftfull motor kan vara en bra allroundcykel, som också ser bra ut och frestar dig att värma upp kurvorna. Sammantaget tycker jag att cykeln är fantastiskt manövrerbar och sportig och smidig, även som kvinna. Motorn fungerar bättre än förväntat och körställningen är mer än bekväm. Men när det gäller vinkelfrigången skulle det ha funnits utrymme för förbättringar. Jag tror att många människor kommer att fortsätta att välja denna motorcykel eftersom det helt enkelt inte finns mycket man kan göra fel.

lyckad design

beprövad CP2-motor

bekväm sittposition

en allroundbil som passar för alla situationer på vägen

Displayen är svår att läsa

Relativt mjukt chassi

Ganska liten frigång för lutningsvinkeln

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Om man tittar på de viktigaste uppgifterna för MT-09, inklusive den överkompletta standardutrustningen, låter "nakenmotorcykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris.

Inga reaktioner vid laständring

mycket tryck från centrum

överkomplett elektronikpaket

väl fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittställning

framgångsrikt chassi

livliga köregenskaper

enorm körglädje

polariserande optik

liten TFT-display

något indirekt känsla i framhjulen

Farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR700 2022 och en Yamaha MT-09 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2023 cirka 22% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2023 finns det färre Yamaha XSR700 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 92 jämfört med 136. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 146 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha XSR700 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha XSR700 publicerades den 2015-07-22 och har nu visats mer än 13 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Yamaha XSR700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser