Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Överblick - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z H2 2020 och KTM 1290 Super Duke R 2016 är båda imponerande nakna motorcyklar med kraftfulla motorer och avancerade tekniska funktioner.

Kawasaki Z H2 2020 har en imponerande motoreffekt på 200 hk och ett vridmoment på 137 Nm. Med en fyrcylindrig motor och en slagvolym på 998 cm3 erbjuder den oöverträffad kraft och prestanda. Den har en bekväm körställning och hög körkomfort för en nakenmotorcykel. Trots sin extravaganta drivlina är den också lättmanövrerad och kan användas bekymmersfritt i vardagen. Dessutom har den en stabil och transparent hantering och ger ett tyst men karismatiskt ljud.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R 2016 en motoreffekt på 173 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Med en tvåcylindrig motor och en slagvolym på 1301 cm3 erbjuder den också imponerande prestanda. Den har låga vibrationer och kraftfulla bromsar, vilket ger en säker och kontrollerad körupplevelse. Dessutom har den omfattande elektronik och bra extrautrustning, samt högkvalitativa detaljer. Dess aggressiva utseende är också oöverträffat.

När det gäller nackdelar har Kawasaki Z H2 2020 en quickshift-funktion som fungerar bra, men ingreppen kan vara lite för långsamma. Dess fjädringens fjäderben kan också bli lite svampiga vid sportig körning. Dessutom skulle den exklusiva motorcykeln ha förtjänat exklusiva komponenter överallt för att matcha sin imponerande prestanda.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R 2016 en automatisk växling som kan vara lite för grov. Detta kan påverka körupplevelsen och göra den mindre smidig.

Sammanfattningsvis erbjuder både Kawasaki Z H2 2020 och KTM 1290 Super Duke R 2016 imponerande prestanda och avancerade funktioner. Kawasaki Z H2 2020 har en oöverträffad motor och hög körkomfort, medan KTM 1290 Super Duke R 2016 har en monstruös motor och aggressivt utseende. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z H2 2020 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z H2 2020
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt55 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt173 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment137 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasakis fascinerande kraftaggregat är inte bara ett inspirerande motiv för kvartettkort eller stamkundsdiskussioner. Motorn är gjord för praktisk användning. I sadeln på maskinen kan du njuta av drivkraften i varje situation. Kommandon från gashandtaget verkställs direkt, intensivt men också kontrollerat. Maskinen är dock inte en atletisk sportcykel utan en biffig nakencykel. Den tar alltid poäng när det krävs suveränitet och dragkraft.

Oöverträffad motor

full effekt

lättmanövrerat kraftaggregat

bekväm körställning

hög körkomfort för en nakenmotorcykel

tyst men karismatiskt ljud

stabil och transparent hantering

trots den extravaganta drivlinan, en motorcykel som kan köras bekymmersfritt i vardagen.

Quickshift OK

men gör ingreppen för långsamma

fjädringens fjäderben blir lite svampigt vid sportig körning

den exklusiva motorcykeln skulle ha förtjänat exklusiva komponenter överallt

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM vet ingen återvändo och KTM vet ingen förlåtelse. Därför är nya 1290 Super Duke R lite mer manövrerbar än sin föregångare, men också lite kraftfullare och snabbare. Över 100 Nm finns tillgängliga redan vid 2500 rpm, med ett maxvärde på 141 och en topprestanda på 177 hk. Det kan vara för mycket, men det behöver inte vara det. Elektroniken är fortfarande livlinan i den här kategorin, där utvecklingen fortfarande går starkt framåt. KTM har börjat där det fanns svårigheter och det var stabilitet. Förändringar i geometri och fjädring har förbättrat detta avsevärt, vilket gör att åkturen på besten inte bara är snabbare utan också säkrare. Hanteringen är därför inte mindre radikal och supermoto-generna är tydligare än på någon annan nakenmotorcykel. Det kan bara finnas en Super Duke.

Monstruös motor och vridmoment

brett varvtalsregister

låga vibrationer

kraftfulla bromsar

omfattande elektronik

bra extrautrustning

högkvalitativa detaljer

oöverträffat aggressivt utseende

Automatisk växling lite för grov

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z H2 2020 och en KTM 1290 Super Duke R 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z H2 2020 cirka 31% högre. En Kawasaki Z H2 2020 upplever en förlust på 7 630 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 100 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2016. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2016 finns det färre Kawasaki Z H2 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 81 dagar jämfört med 148 dagar för en Kawasaki Z H2. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Z H2 och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Kawasaki Z H2 publicerades den 2019-10-10 och har nu visats mer än 82 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Kawasaki Z H2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH