Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Aprilia Tuono V4 1100 2023
Technical Specifications Yamaha MT-10 SP 2023 compared to Aprilia Tuono V4 1100 2023
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | V |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 79 mm | Håldiameter | 81 mm |
| Takt | Takt | 50.9 mm | Takt | 52.3 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 166 hk | Motoreffekt | 175 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 11,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 11,350 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 112 Nm | Vridmoment | 121 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 9,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 9,000 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 4 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 998 cm3 | Slagvolym | 1,077 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | Kayaba | Märke | Sachs |
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 120 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Märke | Märke | Öhlins | Märke | Sachs |
| Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 130 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Aluminium | Ram | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 66 grad | Lutningsvinkel | 65.3 grad |
| Bihang | Bihang | 102 mm | Bihang | 99.7 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 330 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
| Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell, Monoblock |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 220 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | Antivältningsstyrning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 200 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,100 mm | Längd | 2,070 mm |
| Bredd | Bredd | 800 mm | Bredd | 810 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,405 mm | Hjulbas | 1,450 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 835 mm | Säteshöjd | 825 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 214 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 209 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17 l | Bränsletankskapacitet | 18.5 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
| Intervall | Intervall | 248 km | Intervall | 239 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 159 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 170 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 6.83 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 7.2 l/100 km |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP är en underbart tillverkad nakencykel. Den har exakt rätt ingredienser på rätt ställen. Den är bekväm att köra och blir riktigt snabb när det behövs. Den är i grunden utformad som en landsvägsmotorcykel, men är fortfarande rolig på enskilda bandagar.
Riktigt bra körkomfort
Bra balans mellan sportighet, praktiska egenskaper och körkomfort
Fantastisk motorrespons
Känslig och praktisk fjädring
Högkvalitativ ram med magnifik svängarm
Underbart avslappnad körställning
Coolt men inte irriterande ljud
En riktig nakencykel
På en utflykt till racerbanan känns motorcykeln i slutändan lite för bekväm - detta beror på den inaktiva och mysiga sittpositionen
fronten ser lite ojämn ut
bromsarna är bra, men verkar fortfarande underdimensionerade för en sådan toppmodell - det finns utrymme för mer
Aprilia Tuono V4 1100 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.




















