ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

KTM 890 Duke 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 2017

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

MV Agusta Brutale 800 2017

MV Agusta Brutale 800 2017

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke 2021 vs MV Agusta Brutale 800 2017

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

MV Agusta Brutale 800 2017

MV Agusta Brutale 800 2017

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämför med MV Agusta Brutale 800 2017

KTM 890 Duke 2021
MV Agusta Brutale 800 2017
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021
MV Agusta Brutale 800 2017
MV Agusta Brutale 800 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt68.8 mmTakt54.3 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,600 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment84 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeMarzocchi

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeWPMärkeMarzocchi

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,380 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd810 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)167 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16.6 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.

pigg motor

pigga köregenskaper

smörsmidig snabbväxel

elektronikpaket

får dig inte att längta efter R-versionen på landsvägen

Quickshifter mot extra kostnad

MV Agusta Brutale 800 2017

MV Agusta Brutale 800 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs MV Agusta Brutale 800

Pris KTM 890 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris MV Agusta Brutale 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

KTM 890 Duke 2021
VS.
KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke 2021 vs
KTM 890 Duke R 2022

MV Agusta Brutale 800 2014
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 2014 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

KTM 890 Duke R 2023
VS.
KTM 890 Duke 2022

KTM 890 Duke R 2023 vs
KTM 890 Duke 2022

MV Agusta Brutale 910 R 2009
VS.
MV Agusta Brutale 800 2013

MV Agusta Brutale 910 R 2009 vs
MV Agusta Brutale 800 2013

MV Agusta Rivale 800 2018
VS.
MV Agusta Brutale 800 2015

MV Agusta Rivale 800 2018 vs
MV Agusta Brutale 800 2015

Ducati Streetfighter 848 2015
VS.
MV Agusta Brutale 800 2017

Ducati Streetfighter 848 2015 vs
MV Agusta Brutale 800 2017

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
KTM 890 Duke 2021

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
KTM 890 Duke 2021

MV Agusta Brutale 800 2016
VS.
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

MV Agusta Brutale 800 2016 vs
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

KTM 890 Duke 2022
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 890 Duke 2022 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 890 Duke 2022
VS.
KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke 2022 vs
KTM 890 Duke R 2022

MV Agusta Brutale 800 2014
VS.
MV Agusta Brutale 675 2015

MV Agusta Brutale 800 2014 vs
MV Agusta Brutale 675 2015

KTM 990 Super Duke R 2008
VS.
KTM 890 Duke 2021

KTM 990 Super Duke R 2008 vs
KTM 890 Duke 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2021
VS.
KTM 890 Duke 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs
KTM 890 Duke 2021

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH