Kawasaki Versys 1000 2012 vs. Triumph Tiger Sport 2013

Kawasaki Versys 1000 2012 är en enduro-motorcykel med en kraftfull radmotor. Motorn har en håldiameter på 77 mm och en takt på 56 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 118 hk och ett vridmoment på 102 Nm. Den har en kedjedriven transmission och fyra cylindrar med en slagvolym på 1043 cm3.

Framhjulet är 17 tum i diameter och bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1520 mm och säteshöjden är 845 mm. Bränsletankskapaciteten är 21 liter. Den har en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012 har fördelar som en silkeslen motor, ett sportigt och bekvämt chassi, effektivt vindskydd och ett stoppat säte. Nackdelarna inkluderar en lätt lutning i kurvor som kan kräva viss tillvänjning och en kontroversiell design.

Triumph Tiger Sport 2013 är också en enduro-motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 79 mm och en takt på 71,4 mm, vilket ger en ännu kraftfullare motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Den har också en kedjedriven transmission, men har endast tre cylindrar med en slagvolym på 1050 cm3.

Precis som Kawasaki Versys 1000 2012 har Triumph Tiger Sport 2013 ett framhjul med en diameter på 17 tum och ett bakhjul med en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på 1540 mm och säteshöjden är något lägre på 830 mm. Bränsletankskapaciteten är 20 liter. Den har en teleskopgaffel i främre upphängningen med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Bakre upphängningen har också justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013 har fördelar som ett sofistikerat utseende, en kraftfull revidering av föregångaren, en förbättrad motor, smidiga köregenskaper, ett balanserat bromssystem, ABS och en sportig och bekväm sittposition. Den har inga uppenbara nackdelar.

Sammanfattningsvis är både Kawasaki Versys 1000 2012 och Triumph Tiger Sport 2013 imponerande enduro-motorcyklar med kraftfulla motorer och justerbara upphängningar. Kawasaki-modellen har en något högre motoreffekt och vridmoment, medan Triumph-modellen har en något längre hjulbas och en lägre säteshöjd. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och det är upp till individuella preferenser och behov att avgöra vilken som passar bäst.