Suzuki GSX-S1000 2021 vs. BMW R 1200 R 2008

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

BMW R 1200 R 2008

BMW R 1200 R 2008

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000 2021 vs BMW R 1200 R 2008

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

BMW R 1200 R 2008

BMW R 1200 R 2008

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000 2021 jämför med BMW R 1200 R 2008

Suzuki GSX-S1000 2021
BMW R 1200 R 2008

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt109 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,170 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzukis utveckling av GSX-S1000 är en fullständig succé. Även om det är en gammal bekant när det gäller grundläggande design, med 2021-uppdateringen till Euro5 och många revisioner, har japanerna skapat ett underbart väl avrundat paket i det kraftfulla nakna segmentet. Motorn, gasresponsen och snabbväxeln fungerar felfritt, medan fjädrings- och bromskomponenterna är inställda för sportig komfort. En hoj som du inte behöver gömma dig med - om inte någon vill granska displayen...

kraftfull motor

smidig snabbväxling

sportiga köregenskaper

bekväm sittposition

aggressivt utseende

Displayen är svår att läsa

BMW R 1200 R 2008

BMW R 1200 R 2008

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud, bekväm körställning, ABS och traction control som standard, två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar hastighetsmätare och varvräknare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000 vs BMW R 1200 R

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH