Benelli Imperiale 400 2021 vs. Benelli TRK 502 2017

Benelli Imperiale 400 2021

Benelli TRK 502 2017
Loading...
Tekniska specifikationer Benelli Imperiale 400 2021 jämför med Benelli TRK 502 2017
Benelli Imperiale 400 2021
Benelli TRK 502 2017
Motor och drivlina
| Motoreffekt | Motoreffekt | 20.4 hk | Motoreffekt | 48 hk |
|---|---|---|---|---|
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 5,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 29 Nm | Vridmoment | 45 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 3,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,500 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 5 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | DOHC |
| Kylning | Kylning | Luft | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 373.5 cm3 | Slagvolym | 499.6 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 260 mm |
| Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 80 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 130 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 80 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,170 mm | Längd | 2,180 mm |
| Bredd | Bredd | 815 mm | Bredd | 912 mm |
| Höjd | Höjd | 1,140 mm | Höjd | 1,465 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 780 mm | Säteshöjd | 815 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 12 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Benelli Imperiale 400 vs Benelli TRK 502
Pris Benelli Imperiale 400
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Benelli TRK 502
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

















