Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Kawasaki Z900 2017

Suzuki GSX-S1000 2023 och Kawasaki Z900 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och flytande kylning. Suzuki GSX-S1000 har dock en större slagvolym på 999 cm3 jämfört med Kawasaki Z900:s 948 cm3.

När det gäller prestanda har Suzuki GSX-S1000 en högre motoreffekt på 152 hk jämfört med Kawasaki Z900:s 125,4 hk. GSX-S1000 har också ett högre vridmoment på 106 Nm jämfört med Z900:s 98,6 Nm. Detta innebär att GSX-S1000 har bättre acceleration och kraftreserver vid högre hastigheter.

Både GSX-S1000 och Z900 har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare i bak. Justeringsmöjligheterna för upphängningen är liknande för båda modellerna, med möjlighet att justera förspänning och återstudsning. Chassit på GSX-S1000 är tillverkat av aluminium medan Z900 har en stålram. Detta kan påverka vikten och styvheten hos motorcyklarna.

Suzuki GSX-S1000 2023

När det gäller bromssystemet har både GSX-S1000 och Z900 dubbla skivor fram med fyra kolvar. GSX-S1000 har dock en större bromsskivdiameter på 310 mm jämfört med Z900:s 300 mm. GSX-S1000 har också en radiell monoblock-teknik för bromsarna, vilket kan ge bättre bromskraft och känsla.

När det gäller assistanssystem har GSX-S1000 fler avancerade förarassistanssystem än Z900. GSX-S1000 har ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem. Z900 har endast ABS.

Kawasaki Z900 2017

När det gäller dimensioner och vikt är GSX-S1000 något bredare på framhjulet (120 mm jämfört med Z900:s 120 mm) och bakhjulet (190 mm jämfört med Z900:s 180 mm). GSX-S1000 har också en något längre hjulbas på 1460 mm jämfört med Z900:s 1450 mm. Säteshöjden på GSX-S1000 är 810 mm, medan Z900 har en säteshöjd på 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 214 kg för GSX-S1000 och 210 kg för Z900.

Slutligen har GSX-S1000 2023 fördelar som en överlägsen motor, utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, djärv design, aktiv körställning och ett bra pris. Å andra sidan har Z900 2017 fördelar som ett genialt chassi för nakenmotorcykel, fantastiskt utseende, en motor som reagerar fint och har ett perfekt dimensionerat vridmoment samt en optimal kombination av prestanda, pris och praktisk användning.

Nackdelarna med GSX-S1000 2023 inkluderar ett inte särskilt omfattande elektronikpaket, ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning och något föråldrade instrument på styret med en svårtydd display. Nackdelen med Z900 2017 är en mycket smal knävinkel för långa personer, vilket kan lösas genom att beställa ett annat bänksäte.