BMW M 1000 RR 2023 vs. Energica Ego 2021

BMW M 1000 RR 2023

Energica Ego 2021
Loading...
Tekniska specifikationer BMW M 1000 RR 2023 jämför med Energica Ego 2021
BMW M 1000 RR 2023
Energica Ego 2021
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Elektrisk |
|---|---|---|---|---|
| Motoreffekt | Motoreffekt | 212 hk | Motoreffekt | 145 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 14,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6,000 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 113 Nm | Vridmoment | 200 Nm |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | Oljeluft |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 43 mm |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Aluminium | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube, aktiv motor | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 330 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 240 mm |
| Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 200 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,073 mm | Längd | 2,140 mm |
| Bredd | Bredd | 848 mm | Bredd | 870 mm |
| Höjd | Höjd | 1,197 mm | Höjd | 1,220 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,457 mm | Hjulbas | 1,465 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 832 mm | Säteshöjd | 795 mm |
| Högsta hastighet | Högsta hastighet | 314 km/h | Högsta hastighet | 240 km/h |
| Intervall | Intervall | 253 km | Intervall | 160 km |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW M 1000 RR vs Energica Ego
Pris BMW M 1000 RR
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Energica Ego
Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

















