Suzuki GSX-8S 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023
Överblick - Suzuki GSX-8S 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
Den nakna motorcykeln Suzuki GSX-8S 2023 och enduro-motorcykeln Suzuki V-Strom 1050 2023 har flera tekniska skillnader och fördelar. GSX-8S har en radmotor med 270° vev, medan V-Strom 1050 har en V-motor. GSX-8S har en mindre håldiameter på 84 mm och en kortare takt på 70 mm jämfört med V-Strom 1050 som har en håldiameter på 100 mm och en takt på 66 mm. V-Strom 1050 har också en högre motoreffekt på 107 hk och ett högre vridmoment på 100 Nm jämfört med GSX-8S som har 83 hk och 78 Nm.
Båda motorcyklarna har en injiceringsbränslesystem och elektriskt pådrag. De har också en kedjetransmission och flytande kylning. GSX-8S har en slagvolym på 776 cm3 medan V-Strom 1050 har en slagvolym på 1037 cm3.
När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre och en svängarm i bakre. GSX-8S har en slaglängd på 130 mm i främre upphängning medan V-Strom 1050 har 160 mm. Båda motorcyklarna har en enkel stötdämpare i bakre upphängning, men V-Strom 1050 har också justering för förspänning och återstudsning.
GSX-8S har en stålram medan V-Strom 1050 har en aluminiumram. GSX-8S har en lutningsvinkel på 65 grader medan V-Strom 1050 har 64,7 grader. GSX-8S har en bihang på 104 mm medan V-Strom 1050 har 109 mm.
Suzuki GSX-8S 2023
När det gäller bromsar har båda motorcyklarna dubbla skivor i främre med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. GSX-8S har en radiell bromsteknik medan V-Strom 1050 har en radiell och monoblock teknik.
Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. GSX-8S har också körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och en snabbväxlare med blipper.
När det gäller mått och vikter har GSX-8S en bredd på framhjul på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 202 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l. Intervallen är 333 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 4,2 l/100 km.
V-Strom 1050 har en bredd på framhjul på 110 mm och en diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1555 mm och säteshöjden är 855 mm. Tjänstevikten med ABS är 236 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l. Intervallen är 416 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 4,8 l/100 km.
Suzuki V-Strom 1050 2023
GSX-8S har fördelar som ett sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept, en motor med högt vridmoment, stabil hantering och en övergripande högkvalitativ känsla. Den har också bra säte, körställning för nakencykel, en bra och exakt quickshifter, högkvalitativa reglage och en mycket bra display. Trots bristen på justeringsalternativ erbjuder fjädringen reserver för ett brett spektrum av applikationer och har bra ergonomi.
V-Strom 1050 har fördelar som en motor med högt vridmoment, ett högkvalitativt elektronikpaket, utmärkt ergonomi och omfattande standardutrustning. Den har också intuitiv manövrering av elektroniken, komfort på långa sträckor, utmärkt vind- och väderskydd och bra däck i originalutförande. Dess retrolook är också lyckad.
GSX-8S har nackdelar som en quickshift och växlar som kräver lite mer kraft än vanligt, en något högre vikt jämfört med andra cyklar i samma klass, defensiv styrning av ABS och ingen varvtalsreserv uppåt för motorn.
V-Strom 1050 har nackdelar som en högre vikt och att ABS inte kan stängas av eller avaktiveras baktill.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8S 2023 jämför med Suzuki V-Strom 1050 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-8S 2023
Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Med översynen och utökningen av 1050-modellerna har Suzuki nu den rätta stora V-Strom för alla. De som redan från början vet att de kommer att stanna nästan uteslutande på vägen kommer att hitta standardmodellen som en pålitlig reskamrat eller till och med en kompis för varje dag, medan de som är mindre begränsade i sitt val av rutter och också vill köra regelbundet på obelagd terräng nu kommer att hitta ett bra val i DE. Det främsta försäljningsargumentet är dock fortfarande motorn, som med sina 107 hk och framför allt sitt rikliga vridmoment lämnar lite att önska.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-8S vs Suzuki V-Strom 1050
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-8S 2023 och en Suzuki V-Strom 1050 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1050 2023 cirka 56% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1050 2023 finns det flera Suzuki GSX-8S 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 173 jämfört med 38. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-8S med 59 dagar jämfört med 80 dagar för en Suzuki V-Strom 1050. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Suzuki GSX-8S och 10 för Suzuki V-Strom 1050 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Suzuki GSX-8S publicerades den 2022-11-08 och har nu visats mer än 47 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 104 400 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 som publicerades den 2020-01-30.
