Yamaha R7 2022 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Yamaha R7 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Överblick - Yamaha R7 2022 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Yamaha R7 2022 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 689 cm3. Motorn har en håldiameter på 80 mm och en takt på 68,6 mm. Den genererar en motoreffekt på 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Kompressionsförhållandet är 11,5 och motorn har två cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är av typen DOHC.
Framfjädringen på Yamaha R7 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 41 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare och en svängarm.
Chassit på Yamaha R7 är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 66,3 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och har en radiell teknik. Motorcykeln är utrustad med ABS för att ge förarassistans.

Yamaha R7 2022
Måtten och vikterna på Yamaha R7 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakdäcket har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1395 mm och tjänstevikten med ABS är 188 kg. Bränsletankskapaciteten är 13 liter och motorcykeln är utrustad med LED-strålkastare.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 är också en supersportmotorcykel med en radmotor. Slagvolymen är dock större, med 1000 cm3. Motorn har en håldiameter på 81 mm och en takt på 48,5 mm. Den genererar en imponerande motoreffekt på 217 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Kompressionsförhållandet är 13,4 och motorn har fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Precis som Yamaha R7 har den ventiler av typen DOHC.
Framfjädringen på Honda CBR1000RR-R Fireblade SP består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm. Den har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare och en svängarm.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Chassit på Honda CBR1000RR-R Fireblade SP är tillverkat av aluminium och har en lutningsvinkel på 66 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och har en radiell och monoblockteknik. Förarassistanssystemen inkluderar elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna på Honda CBR1000RR-R Fireblade SP inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakdäcket har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1455 mm och tjänstevikten med ABS är 201 kg. Bränsletankskapaciteten är 16,1 liter och motorcykeln är utrustad med LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Sammanfattningsvis har Yamaha R7 2022 en mindre motor med lägre effekt och vridmoment jämfört med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022. Yamaha R7 har en enklare fjädring och ett chassi tillverkat av stål, medan Honda CBR1000RR-R Fireblade SP har en mer avancerad fjädring och ett chassi tillverkat av aluminium. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP har också fler avancerade förarassistanssystem och en mer omfattande utrustning, inklusive en TFT-display. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, men Honda CBR1000RR-R Fireblade SP erbjuder en kraftfullare motor och en mer avancerad elektronikuppsättning, vilket ger en bättre körbarhet och feedback.
Tekniska specifikationer Yamaha R7 2022 jämför med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R7 2022

Den som förväntar sig en halvhjärtad lösning med Yamaha R7 kommer att bli förvånad över hur välbalanserad den här lilla supersportcykeln är. Naturligtvis har motorn med drygt 70 hk inte vad som krävs för att utmana R6:s varvtalsorgan, men motorn med sitt punch från botten passar karaktären perfekt. Chassikomponenterna är av mycket hög kvalitet, till och med fullt justerbara framtill och hanteringen av den smala granaten är helt fantastisk. Körställningen är bra än så länge, inte lika radikal som på riktiga supersportcyklar, vilket gör den lämplig för vardagsbruk.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

SC82 var redan en succé när den lanserades 2020 med de tidigare nämnda mindre bristerna, som Honda nu framgångsrikt har eliminerat 2022. En stor fördel för väg och bana. Den nya Fireblade är därför återigen en toppmodell för båda disciplinerna och kommer säkert att säkra en plats i toppen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R7 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R7 2022 och en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 cirka 149% högre. Jämfört med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 finns det flera Yamaha R7 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 44 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha R7 med 87 dagar jämfört med 157 dagar för en Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Yamaha R7 och 21 för Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha R7 publicerades den 2021-05-18 och har nu visats mer än 92 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 151 000 visningar för den första granskningen av Honda CBR1000RR-R Fireblade SP som publicerades den 2019-11-04.