BMW M 1000 R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Överblick - BMW M 1000 R 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW M 1000 R 2023 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 210 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 999 cm3.

Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen är enkel med samma justeringsmöjligheter som framupphängningen. Den är tillverkad av aluminium.

Chassit är också tillverkat av aluminium och har en ramtyp kallad Twin Tube, som är aktiv för att ge bättre prestanda. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken som används är radiell.

BMW M 1000 R 2023 har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna för BMW M 1000 R 2023 inkluderar en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 840 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 l. Den har en kombinerad bränsleförbrukning på 6,4 l/100 km och en räckvidd på 257 km.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023 är utrustad med anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Triumph Street Triple 765 RS 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är 130 hk och vridmomentet är 80 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och tre cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 765 cm3.

Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen är enkel och tillverkad av aluminium, med samma justeringsmöjligheter som framupphängningen.

Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Twin Tube. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Tekniken som används är radiell och monoblock.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023 har avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Triumph Street Triple 765 RS 2023 inkluderar en hjulbas på 1399 mm och en säteshöjd på 836 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l. Den har en kombinerad bränsleförbrukning på 5,4 l/100 km och en räckvidd på 277 km.

Triumph Street Triple 765 RS 2023 är utrustad med anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

BMW M 1000 R 2023 har fördelarna med en kraftfull men ändå lättstyrd motor, bra och justerbar elektronik, bra återkoppling från chassit, stabila bromsar och otrolig manövrerbarhet när det behövs. Den har också standardfunktioner som farthållare och uppvärmda handtag, vilket är bra för landsvägskörning. Nackdelen är det höga priset.

Triumph Street Triple 765 RS 2023 har fördelarna med motorn, chassit, bromsarna, den kompletta elektroniska utrustningen, byggkvaliteten och priset. Nackdelen är att hastigheten är svår att avläsa eftersom displayen är nästan för diskret.

Tekniska specifikationer BMW M 1000 R 2023 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW M 1000 R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt49.7 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt210 hkMotoreffekt130 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande13.25
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd115 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd117 mmSlaglängd131.2 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66.8 grad
BihangBihang96.3 mmBihang96.9 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd812 mmBredd792 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,399 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd836 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall257 kmIntervall277 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp149 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R har definitivt blivit bra och hela paketet passar. Även om den är mer inriktad på sportiga förare, kan motorcykeln också bevisa sig väl på längre landsvägsturer med mindre begränsningar när det gäller körkomfort. Det lägre, raka styret och den framåtvända körställningen i kombination med högre fotstöd resulterar automatiskt i en sportigare dynamik som inte ger dig den där soffkänslan, särskilt inte på längre turer. Å andra sidan har du bra kontakt med framhjulet och tillräcklig frigång i lutningsvinkeln. I kombination med den kraftfulla drivningen spelar Hyper Naked definitivt i toppligan. Bortsett från små vibrationer är den kraftfulla RR-motorn en kraft att räkna med och har för närvarande liten konkurrens att frukta i nakensegmentet. Den nya elektroniken hjälper även oerfarna förare att frigöra den koncentrerade kraften med konservativa inställningar.

kraftfull men ändå lättstyrd motor

bra och justerbar elektronik

bra återkoppling från chassit

stabila bromsar

Otroligt manövrerbar när det behövs

Standard farthållare och uppvärmda handtag är toppen för landsvägskörning

Högt pris

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS är en fantastisk motorcykel, en mycket sportig nakencykel som kommer att glädja sportiga, exakta motorcyklister i synnerhet. Den lätta engelska kvinnan är extremt välbalanserad, finjusterad och ger bra feedback. En motorcykel där köparen helt enkelt inte kan gå fel. Inte konstigt att den nästan är slutsåld!

Motorn

Chassit

Bromsarna

den kompletta elektroniska utrustningen

byggkvaliteten

Pris

hastigheten är svår att avläsa eftersom displayen är nästan för diskret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW M 1000 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW M 1000 R 2023 och en Triumph Street Triple 765 RS 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 R 2023 cirka 112% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 RS 2023 finns det färre BMW M 1000 R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 37. Det går snabbare att sälja en BMW M 1000 R med 40 dagar jämfört med 121 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för BMW M 1000 R och 26 för Triumph Street Triple 765 RS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW M 1000 R publicerades den 2022-10-11 och har nu visats mer än 51 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS som publicerades den 2017-01-10.

Pris BMW M 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH