MV Agusta F3 800 2015 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

MV Agusta F3 800 2015

MV Agusta F3 800 2015

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Loading...

Överblick - MV Agusta F3 800 2015 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

MV Agusta F3 800 2015

MV Agusta F3 800 2015

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Tekniska specifikationer MV Agusta F3 800 2015 jämför med Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

MV Agusta F3 800 2015
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter96 mm
TaktTakt54.3 mmTakt72 mm
MotoreffektMotoreffekt148 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,700 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym1,042 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeÖhlins

Bakre upphängning

MärkeMärkeMarzocchiMärkeÖhlins

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikMonoblockTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem, SnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet17 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta F3 800 2015

MV Agusta F3 800 2015

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi vill inte knuffa in V100 Mandello S i segmentet för sporttourers och kallar den för en roadster som lämpar sig för touring - och i själva verket är den mer av en nakencykel när det gäller dess bekväma körställning och smidiga hantering, som med sin elektriskt justerbara vindruta förmedlar en fantastisk mängd touringkaraktär! De unika flapsarna märks förmodligen bara vid mycket låga temperaturer, men motorn passar perfekt ihop med det självsäkra utseendet och bromsarna är briljant inställda. Slutligen skämmer S-versionen bort dig med en standard quickshifter inklusive blipper, uppvärmda handtag, MIA-kommunikationssystem, däcktrycksövervakning och den elektroniskt justerbara Öhlins Smart EC 2.0-fjädringen. Att begära strax under 20 000 euro för detta kan därför bara verka häftigt vid första anblicken.

Suverän V2-motor med typiska Guzzi-vibrationer

utmärkta Brembo-bromsar

bekväm sittposition

elektriskt justerbar vindruta

unika klaffar för väderskydd av karossens mitt

bra köregenskaper

omfattande standardutrustning

elektronisk Öhlins Smart EC 2.0-fjädring

elegant utseende

Växlingsassistenten fungerar inte korrekt

hög värmeutveckling vid drift i stadsmiljö

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta F3 800 vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Pris MV Agusta F3 800

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Moto Guzzi V100 Mandello S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH