Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-10 SP 2017
Kawasaki Z900 2018
Overview - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-10 SP 2017 har en kraftfull motor med 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Motorn är mycket emotionell men ändå kultiverad. Motorcykeln har också ett fantastiskt chassi som ger en hög åkkomfort och användarkomfort. Det elektroniska chassit bidrar till detta genom att ge möjlighet till justeringar. Dessutom har MT-10 SP ett behagligt vindskydd och ett balanserat helhetspaket trots sitt radikala utseende och ondskefulla ljud.
Kawasaki Z900 2018 har också en kraftfull motor, men med något lägre effekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Motorn är silkeslen och ger ett bra ljud. Chassit på Z900 är också bra och ger en skarp och sportig känsla. Motorcykeln har en låg sittposition vilket ger enkel hantering och manövrerbarhet.
Yamaha MT-10 SP 2017
En nackdel med Yamaha MT-10 SP 2017 är att traktionskontrollen inte är på samma nivå som hos Aprilia. Dessutom kan sätespositionen vara för inaktiv på racerbanan.
Kawasaki Z900 2018
En nackdel med Kawasaki Z900 2018 är att den saknar traktionskontroll. Dessutom kan knävinkeln vara tröttande i längden för långa förare.
Sammanfattningsvis har både Yamaha MT-10 SP 2017 och Kawasaki Z900 2018 sina fördelar och nackdelar. MT-10 SP har en fantastiskt chassi och hög åkkomfort, medan Z900 har en kraftfull och silkeslen motor samt enkel hantering. Båda motorcyklarna har ett bra ljud och ett sportigt utseende.
Technical Specifications Yamaha MT-10 SP 2017 compared to Kawasaki Z900 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha MT-10 SP 2017
Med SP-versionen blir MT-10 coolare, mer åtråvärd och, tack vare den högkvalitativa fjädringen, också bättre. Den semi-aktiva fjädringen från R1M är den bästa produkten i ligan för nakencyklar. Högsta kvalitet och bästa funktion i kombination. Fjädringen imponerar även på racerbanan. MT-10SP är dock inte en tävlingsmaskin, eftersom körställningen inte är tillräckligt aktiv för det.
Kawasaki Z900 2018
Z900 ligger i framkant i det hett omtvistade segmentet för nakencyklar. Framför allt är dess motor helt fantastisk, går otroligt smidigt och erbjuder massor av kraft i alla varvtalsområden - som det anstår en japansk fyrcylindrig motor. Dess sportiga, aggressiva utseende matchar detta. Den har inga elektroniska finesser, men förmedlar ändå en stor säkerhet vid kurvtagning, inbromsning och acceleration ut ur kurvor. Det låga sätet är särskilt fördelaktigt för mindre förare, men längre förare kan sakna en plattare knävinkel på långa resor. Den låga vikten och kompaktheten gör Z900 särskilt lättmanövrerad och enkel att hantera. En sportkanon som också är extremt attraktiv när det gäller priset
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2017 och en Kawasaki Z900 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 SP 2017 cirka 44% högre. En Yamaha MT-10 SP 2017 upplever en förlust på 28 000 SEK efter ett år och 19 040 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 700 SEK och 6 290 SEK för en Kawasaki Z900 2018. Jämfört med Kawasaki Z900 2018 finns det färre Yamaha MT-10 SP 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 55. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 112 dagar jämfört med 123 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.
