BMW R 1200 R 2014 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Överblick - BMW R 1200 R 2014 vs BMW S 1000 R 2016

BMW R 1200 R 2014 är en naken motorcykel med en boxermotor som ger 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Den har två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakhjulsfjädringen är av typen Paralever. Ramen är av aktiv motor typ. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, medan tekniken är radiell. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 800 mm och bränsletanken har en kapacitet på 18 liter.

BMW S 1000 R 2016 är också en naken motorcykel, men den har en radmotor som ger 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakhjulsfjädringen är en svängarm. Ramen är av typen Twin Tube. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, med samma radiella teknik som BMW R 1200 R 2014. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är något högre än BMW R 1200 R 2014, med 814 mm, och bränsletanken har en kapacitet på 17,5 liter.

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014 har fördelar som ett sportigt utseende, en kraftfull motor och ett bra ljud. Dessutom erbjuder den en bekväm körställning och har ABS och traction control som standard, samt två körlägen.

BMW S 1000 R 2016 har fördelar som en kraftfull och lättmanövrerad motor samt ett kraftfullt bromssystem. Dessutom erbjuder den en bekväm sittposition.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Nackdelarna med BMW R 1200 R 2014 inkluderar att många av de coola funktionerna endast är tillgängliga mot extra kostnad, samt en dåligt läsbar hastighetsmätare och varvräknare.

Nackdelarna med BMW S 1000 R 2016 inkluderar att det finns oemotståndlig men dyr extrautrustning tillgänglig, samt att chassit kan vara hårt.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 R 2014 jämför med BMW S 1000 R 2016

BMW R 1200 R 2014
BMW S 1000 R 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt73 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment119 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,145 mmLängd2,057 mm
BreddBredd906 mmBredd845 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd814 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud, bekväm körställning, ABS och traction control som standard, två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar hastighetsmätare och varvräknare

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.

Kraftfull och lättmanövrerad motor

kraftfullt bromssystem

bekväm sittposition

oemotståndlig men dyr extrautrustning

hårt chassi

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 R vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 R 2014 och en BMW S 1000 R 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2016 cirka 33% högre. En BMW R 1200 R 2014 upplever en förlust på 16 730 SEK efter ett år och 19 010 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 600 SEK och 23 340 SEK för en BMW S 1000 R 2016. Jämfört med BMW S 1000 R 2016 finns det färre BMW R 1200 R 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 R med 63 dagar jämfört med 69 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 27 granskningar för BMW R 1200 R och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av BMW R 1200 R publicerades den 2006-07-07 och har nu visats mer än 14 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH