KTM 790 Duke 2020 vs. BMW F 800 R 2017
KTM 790 Duke 2020
BMW F 800 R 2017
Överblick - KTM 790 Duke 2020 vs BMW F 800 R 2017
KTM 790 Duke 2020 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 105 hk. Den har en injektionsbränslesystem och två cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 799 cm3.
Framfjädringen på KTM 790 Duke 2020 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen är en svängarm. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik.
KTM 790 Duke 2020 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1475 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.
KTM 790 Duke 2020
BMW F 800 R 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor, men har en något lägre motoreffekt på 90 hk. Den har också en injektionsbränslesystem och två cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 798 cm3.
Framfjädringen på BMW F 800 R 2017 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen är en svängarm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik.
BMW F 800 R 2017 har avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1520 mm och säteshöjden varierar mellan 790 mm och 820 mm beroende på konfiguration. Bränsletankskapaciteten är 15 liter.
När det gäller fördelar har KTM 790 Duke 2020 en tvåcylindrig motor med högt varvtal, en quickshifter + som standard, en bra fjädringsuppsättning, lekfulla köregenskaper, ett högkvalitativt elektronikpaket och en TFT-display. Dessutom har den ett bra förhållande mellan pris och prestanda.
BMW F 800 R 2017
BMW F 800 R 2017 har fördelar som kraftfulla bromsar, uppgraderad utrustning, låg vikt, tillgänglig geometri och ett karakteristiskt ljud.
När det gäller nackdelar har KTM 790 Duke 2020 en fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak.
BMW F 800 R 2017 är något pragmatisk och saknar lite spänst.
Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2020 jämför med BMW F 800 R 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 790 Duke 2020
En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!
BMW F 800 R 2017
F 800 R startar den nya säsongen med en EURO4-motor, nya körlägen, nya instrument och nya färger. Vid första anblicken känns den bara igen på ändlocket på det imponerande avgasröret i rostfritt stål. Det är en av dessa fullvuxna motorcyklar som, trots sin betydande sportpotential, har utformats för en maximalt bred användargrupp. Den är därför absolut nybörjarvänlig, men kan även inspirera erfarna förare. Även om dess karaktär fortfarande är något pragmatisk, kompenserar det omisskännliga, ihåliga ljudet från den raka tvillingmotorn för detta.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs BMW F 800 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2020 och en BMW F 800 R 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Duke 2020 cirka 6% högre. Jämfört med BMW F 800 R 2017 finns det flera KTM 790 Duke 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 25 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 78 dagar jämfört med 105 dagar för en BMW F 800 R. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 20 för BMW F 800 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 900 visningar för den första granskningen av BMW F 800 R som publicerades den 2008-10-10.
