Honda ADV350 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Honda ADV350 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Överblick - Honda ADV350 2022 vs Royal Enfield Himalayan 410 2022

Honda ADV350 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Annons

Tekniska specifikationer Honda ADV350 2022 jämför med Royal Enfield Himalayan 410 2022

Honda ADV350 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Honda ADV350 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	77 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	70.81 mm	Takt	86 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	29 hk	Motoreffekt	24 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	31.5 Nm	Vridmoment	32 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	9.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Centrifugalkraft	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Variomatic	Transmissionstyp	Växelspak
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	OHV
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	330 cm3	Slagvolym	411 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	37 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	125 mm	Slaglängd	200 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängenhet	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	180 mm

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	15 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	140 mm	Bredd på bakhjul	120 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	90 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	14 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,200 mm	Längd	2,190 mm
Bredd	Bredd	895 mm	Bredd	840 mm
Höjd	Höjd	1,295 mm	Höjd	1,370 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,520 mm	Hjulbas	1,465 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	795 mm	Säteshöjd	800 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	186 kg	Tjänstevikt (med ABS)	199 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	11.7 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A2
Intervall	Intervall	377 km	Intervall	500 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	79 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	76.5 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	3.4 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	3.18 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Honda ADV350 2022

När en ny modell baseras på ett redan välkänt fordon är en direkt jämförelse oundviklig. Den nya ADV350 har visat att Honda har lyckats skapa ett nytt koncept. Tack vare högkvalitativa chassikomponenter och en aktiv körställning är mellanklassskotern förvånansvärt rolig och smidig att ta sig fram på i vardagen och inbjuder till och med till en kort tur på landsvägen efter jobbet. Förvaringsutrymme och komfort är en självklarhet - alla som letar efter en extrovert men charmig följeslagare för vardagsbruk bör ta en titt på den nya Honda ADV350!

livlig motor

högkvalitativt chassi

bekväm sittposition

smidig och säker hantering

bra utrustning

gott om förvaringsutrymme

iögonfallande utseende

användbara tillbehör

Vindrutan kan inte justeras under körning

litet vindskydd för benen

tydligt definierad tryckpunkt för bromsarna önskvärt