Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Överblick - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Z H2 2020 är en nakenmotorcykel med en kraftfull radmotor som ger imponerande 200 hk och 137 Nm i vridmoment. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har en slagvolym på 998 cm3. Den har en kedjedriven transmission och en kylningssystem som använder flytande kylmedel.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 134 mm. Även bakfjädringen har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål.
Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromssystemet är radiellt och monoblock och tillverkat av Brembo. Kawasaki Z H2 2020 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna för Kawasaki Z H2 2020 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1455 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 239 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2023 är en sporttouringmaskin med en radmotor som ger 142 hk och 111 Nm i vridmoment. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har en slagvolym på 1043 cm3. Den har en kedjedriven transmission och en kylningssystem som använder flytande kylmedel.
Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 144 mm. Även bakfjädringen har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium.
Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromssystemet är radiellt, monoblock och petal och tillverkat av Tokico. Kawasaki Ninja 1000SX 2023 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för Kawasaki Ninja 1000SX 2023 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 834.98 mm. Tjänstevikten med ABS är 235 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta.
Kawasaki Z H2 2020 har flera fördelar jämfört med Kawasaki Ninja 1000SX 2023. Den har en oöverträffad motor med full effekt och ett lättmanövrerat kraftaggregat. Körställningen är bekväm och den erbjuder hög körkomfort för en nakenmotorcykel. Trots sin extravaganta drivlina är den en motorcykel som kan köras bekymmersfritt i vardagen. Den har också ett tyst men karismatiskt ljud och erbjuder stabil och transparent hantering.
Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Ninja 1000SX 2023 har också sina fördelar. Den har en silkeslen fyrcylindrig motor och erbjuder en bekväm men ändå sportig ergonomi. Den har också vindskydd och ett standardelektronikpaket. Dess helkåpa ger mycket stabilitet och den är mycket tillgänglig för förare.
Å andra sidan har Kawasaki Z H2 2020 några nackdelar. Även om quickshiften är bra, gör den ingreppen för långsamma. Fjädringen kan bli lite svampig vid sportig körning och den exklusiva motorcykeln skulle ha förtjänat exklusiva komponenter överallt.
Kawasaki Ninja 1000SX 2023 har också några nackdelar. Motorn behöver varvas upp och elektroniken kunde vara mer användarvänlig. Vindrutan kan bara justeras med två händer.
Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Z H2 2020 en oöverträffad motor och hög körkomfort för en nakenmotorcykel. Kawasaki Ninja 1000SX 2023 har en silkeslen motor och en bekväm men ändå sportig ergonomi. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z H2 2020 jämför med Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z H2 2020
Kawasakis fascinerande kraftaggregat är inte bara ett inspirerande motiv för kvartettkort eller stamkundsdiskussioner. Motorn är gjord för praktisk användning. I sadeln på maskinen kan du njuta av drivkraften i varje situation. Kommandon från gashandtaget verkställs direkt, intensivt men också kontrollerat. Maskinen är dock inte en atletisk sportcykel utan en biffig nakencykel. Den tar alltid poäng när det krävs suveränitet och dragkraft.
Kawasaki Ninja 1000SX 2023
En sporttourer av den gamla skolan. Kawasaki Ninja 1000SX uppfyller alla punkter som du kan förvänta dig av denna cykelkategori. Dessutom finns det ett omfattande elektronikpaket som erbjuder allt du kan önska dig när du reser - och utan extra kostnad! Att reglagen kanske inte är riktigt lika intuitiva som hos konkurrenterna är förlåtet när man tittar på prislappen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Ninja 1000SX
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z H2 2020 och en Kawasaki Ninja 1000SX 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z H2 2020 cirka 9% högre. Jämfört med Kawasaki Ninja 1000SX 2023 finns det färre Kawasaki Z H2 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 89. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 1000SX med 128 dagar jämfört med 148 dagar för en Kawasaki Z H2. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Z H2 och 13 för Kawasaki Ninja 1000SX ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Z H2 publicerades den 2019-10-10 och har nu visats mer än 82 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja 1000SX som publicerades den 2019-11-05.
