Moto Guzzi V7 Stone 2023 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019
Moto Guzzi V7 Stone 2023
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Överblick - Moto Guzzi V7 Stone 2023 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019
Moto Guzzi V7 Stone 2023
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 Stone 2023 jämför med Royal Enfield Interceptor 650 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Moto Guzzi V7 Stone 2023
Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska diagonalt utskjutande cylindrarna. Och just den här modellen borde tilltala inte bara äkta Guzzi-fans, utan också alla som letar efter en välbalanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer är den godmodig, chassit är mer bekvämt än sportigt och körställningen är också perfekt anpassad till den mysiga karaktären. Den enkla skivbromsen framtill griper förvånansvärt bra och helhetsintrycket är ett riktigt blickfång. Det är bara LCD-instrumentpanelen som ser malplacerad och modern ut.
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Även om Continental GT 650 inte är en helt ny modell när det gäller utseendet (det finns redan Conti GT 535), lanseras nu en Interceptor 650 med en tvåcylindrig motor på marknaden för första gången på nästan 50 år. Stylingen återspeglar därför skickligt 1960-talets känsla, medan tekniken är toppmodern. Även om man letar förgäves efter elektroniska funktioner, är den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment förvånansvärt smidig och väghållningen är mycket neutral. Brembo-bromsarna är också tilltalande med bra modulering och Pirelli-däcken har inga svagheter. Körställningen är mycket bekväm, så om du inte vill köra din Interceptor 650 på ett så sportigt sätt kan du kryssa bekvämt - för det kan den också göra mycket bra.
