Yamaha R1M 2016 vs. BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R1M 2016
BMW S 1000 RR 2020
Överblick - Yamaha R1M 2016 vs BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R1M 2016 och BMW S 1000 RR 2020 är båda supersportmotorcyklar med imponerande prestanda och avancerade tekniska egenskaper. Båda modellerna har fyracylindriga motorer med liknande specifikationer, men det finns några skillnader som är värda att notera.
När det gäller motorprestanda har BMW S 1000 RR 2020 en något högre effekt på 207 hk jämfört med Yamaha R1M 2016:s 200 hk. Vridmomentet är också något högre på BMW-modellen med 113 Nm jämfört med 112.4 Nm på Yamaha. Båda modellerna har en liknande slagvolym på cirka 1000 cm3 och använder DOHC-ventilteknik.
Yamaha R1M 2016
När det gäller chassit har båda motorcyklarna en ram tillverkad av aluminium, men BMW S 1000 RR 2020 har en Twin Tube-ram med aktiv motor, vilket kan ge bättre stabilitet och hantering. Yamaha R1M 2016 har en Deltabox-ram, som också anses vara mycket bra.
Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem, men BMW S 1000 RR 2020 har några extra funktioner som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxling. Yamaha R1M 2016 har startstyrning, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
BMW S 1000 RR 2020
När det gäller mått och vikter är det några små skillnader mellan modellerna. BMW S 1000 RR 2020 har en något längre hjulbas på 1441 mm jämfört med Yamaha R1M 2016:s 1405 mm. Säteshöjden är också något lägre på BMW-modellen med 824 mm jämfört med 855 mm på Yamaha. Tjänstevikten är också något lägre på BMW-modellen med 197 kg jämfört med 200 kg på Yamaha. Båda modellerna har liknande bränsletankskapacitet på cirka 17 liter.
Sammanfattningsvis har både Yamaha R1M 2016 och BMW S 1000 RR 2020 imponerande prestanda och tekniska egenskaper. Yamaha R1M 2016 har fördelar som livliga köregenskaper, varvvillig motor och utmärkt elektronikpaket. Å andra sidan har BMW S 1000 RR 2020 fördelar som linjär kraftöverföring, bredare varvtalsområde och utmärkt DDC. Nackdelarna är att Yamaha R1M 2016 endast har skiftassistent för uppåtgående skift och att BMW S 1000 RR 2020 kan upplevas som lite "karaktärslös" jämfört med vissa konkurrenter.
Tekniska specifikationer Yamaha R1M 2016 jämför med BMW S 1000 RR 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1M 2016
Yamahas högteknologiska raket är fortfarande tekniskt ledande 2016. Radikal, polariserande och fascinerande, den sätter kraftfulla varvtider. Den är närmare racercyklarna än de andra 1000cc-cyklarna. Samtidigt är det ingen som klagar på fronten.
BMW S 1000 RR 2020
En riktig "allround" superbike. BMW vet hur man utnyttjar sina styrkor både på racerbanan och på landsvägarna. Tack vare variabel kamaxelstyrning är den kraftfulla motorn redan imponerande i botten och accelererar harmoniskt över hela varvtalsområdet, med gott om kraft i alla områden. Chassit är verkligen enastående för hobbyföraren i alla situationer, ger transparent feedback och erbjuder många justeringsalternativ. Körställningen är sportig men ändå relativt bekväm. Elektroniken fungerar mycket harmoniskt utan att vara nedlåtande mot föraren - TOPP!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1M vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1M 2016 och en BMW S 1000 RR 2020. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1M med 63 dagar jämfört med 68 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha R1M och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Yamaha R1M publicerades den 2014-12-03 och har nu visats mer än 9 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
