KTM 790 Duke 2018 vs. Triumph Street Scrambler 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2018 vs Triumph Street Scrambler 2017

KTM 790 Duke 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 105 hk. Den har en injektionsbränslesystem och flytande kylning. Med en slagvolym på 799 cm3 har den en imponerande motoreffekt. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare från WP. För att ge optimal prestanda har den en krom-molybdenram och dubbla skivbromsar på framsidan. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Med en torrvikt på 169 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l är den en lätt och smidig motorcykel.

Triumph Street Scrambler 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en motoreffekt på 55 hk. Den har också en injektionsbränslesystem och flytande kylning. Med en slagvolym på 900 cm3 är den något större än KTM 790 Duke. Dess främre upphängning är en teleskopgaffel från Kayaba, medan den bakre upphängningen är en svängarm med dubbla stötdämpare från Kayaba. Den har en stålram och dubbla skivbromsar på framsidan. Dessutom har den ABS som avancerat förarassistanssystem. Med en torrvikt på 198 kg och en bränsletankskapacitet på 12 l är den något tyngre än KTM 790 Duke.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018 har flera fördelar. Dess motor ger en livlig och kraftfull acceleration, vilket gör den idealisk för sportig körning. Dess fjädring är optimalt avstämd för att ge en sportig körupplevelse. Dessutom har den fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare och många elektroniska gimmicks och funktioner. Dess quickshift är extremt exakt och gör snabb körning ännu enklare. Slutligen har den en bekväm körställning som gör långa resor mer bekväma.

Triumph Street Scrambler 2017 har också sina fördelar. Den har ett mycket harmoniskt utseende och en motor som passar perfekt. Dess oväntat bra offroadprestanda gör den mångsidig och kapabel på olika typer av vägar.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Å andra sidan har KTM 790 Duke 2018 några nackdelar. Den kan vara svår att hantera vid låga varvtal och kan vara lite besvärlig i stadstrafik. Dess brytare på styret kan ibland vara krångliga och det har rapporterats om oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.

Triumph Street Scrambler 2017 har en nackdel där fotstöden landar relativt tidigt på vägen, vilket kan vara obekvämt för vissa förare.

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2018 jämfört med Triumph Street Scrambler 2017

KTM 790 Duke 2018
Triumph Street Scrambler 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter84,6 mm
SlagSlag65,7 mmSlag80 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt55 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym900 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMittrör

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 475 mmHjulbas1 415 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)198 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Precis som sin syster Street Twin får även Street Scrambler de avgörande uppdateringarna av motor, chassi, bromsar och ergonomi. Och även om den kraftigt ökade effekten också har en positiv effekt, är det bultande vridmomentet nästan ännu mer tilltalande. Chassit är av mycket hög kvalitet och erbjuder en hel del komfort och stabilitet. En liten nackdel med Street Scrambler är fotstöden som kommer ner tidigt. Å andra sidan är utseendet perfekt igen, och de som älskar scramblers kommer att gilla det sidomonterade avgassystemet, den breda gaffeln och den övergripande högkvalitativa finishen.

Motor med gott om vridmoment i mitten

bekvämt chassi

bra bromsar

utmärkt ergonomi

uppdaterade elektroniska funktioner

smidig koppling

cool scrambler-look

Bromsen kräver manuell kraft

fotstöden släpar tidigt

liten digital display på instrumentbrädan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs Triumph Street Scrambler

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2018 och en Triumph Street Scrambler 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 82 dagar för en Triumph Street Scrambler. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 9 för Triumph Street Scrambler ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 900 visningar för den första granskningen av Triumph Street Scrambler som publicerades den 2016-11-08.

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Scrambler

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser