Fantic Caballero Rally 500 2021 vs. BMW C 400 X 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Loading...

Överblick - Fantic Caballero Rally 500 2021 vs BMW C 400 X 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Tekniska specifikationer Fantic Caballero Rally 500 2021 jämfört med BMW C 400 X 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021
BMW C 400 X 2020
Fantic Caballero Rally 500 2021
Fantic Caballero Rally 500 2021
BMW C 400 X 2020
BMW C 400 X 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94,5 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag64 mmSlag69,6 mm
MotoreffektMotoreffekt40 hkMotoreffekt34 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7 500 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment35 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 000 varv/minVarvtal vid vridmoment6 000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter40 mmSpjälldiameter40 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym449 cm³Slagvolym350 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter35 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd110 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd112 mm
JusteringJusteringÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter265 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul14 tum
LängdLängd2 080 mmLängd2 210 mm
HjulbasHjulbas1 425 mmHjulbas1 565 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd775 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet12,8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Med C400X har BMW verkligen kommit in i det mellanstora scootersegmentet. Tack vare sin konkurrenskraftiga prestanda är framdrivningen helt tillfredsställande och i kombination med det sportiga chassit ger den till och med verklig körglädje. Dessutom kan scootern utrustas till en mycket hög standard (mot en extra kostnad) och nästan höjas till motorcykelnivå. Tyvärr är den sportiga inställningen av fjädringsbenen inte särskilt rolig på dåliga vägar och frambromsen gör inte rättvisa åt skoterns karaktär.

Bra dragkraft

ren respons

sportigt chassi

högkvalitativ utrustning möjlig

LED-ljusteknik

variabelt förvaringsutrymme

Fjädringen är för hård på dåliga vägar

frambromsen skulle kunna ha mer bett

dyra tillbehör

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Fantic Caballero Rally 500 vs BMW C 400 X

Pris Fantic Caballero Rally 500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW C 400 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021 vs
BMW C 400 X 2020

Mash X-Ride 650 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Mash X-Ride 650 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 X 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

BMW C 400 X 2021
VS.
Vespa GTS 300 hpe 2021

BMW C 400 X 2021 vs
Vespa GTS 300 hpe 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

KTM 390 Adventure 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

KTM 390 Adventure 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021
VS.
BMW C 400 X 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs
BMW C 400 X 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020
VS.
BMW C 400 X 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs
BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 X 2021 vs
Honda ADV350 2022