Honda NC750X 2014 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Överblick - Honda NC750X 2014 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Honda NC750X 2014 är en robust enduro-motorcykel med en rustik look och en bekväm upprätt körställning. Den har en vadderad sadel som ger extra komfort under långa resor. Dess smidiga bromssystem ger en pålitlig och responsiv bromsning.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Aprilia Tuareg 660 2022 erbjuder enastående köregenskaper och ergonomi. Den har högkvalitativa chassikomponenter som ger en bra fjädringsväg och en stabil körupplevelse. Dess olika körlägen är väl avstämda och skillnaderna är tydligt märkbara. Traction control-systemet kan enkelt justeras under körning för att anpassa sig till olika förhållanden. Dessutom har den en farthållare som standard.

Honda NC750X 2014 har nackdelen att den har en hög konkurrens på marknaden och kan vara relativt dyr jämfört med andra modeller.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022 har några mindre nackdelar. Den bra snabbväxeln är inte standard och kan kräva extra kostnader. Dess smarta vit-blå-röda färgvariant, "Indigo Tagelmust", kan också vara föremål för en tilläggsavgift. Dess vindskydd kunde vara bättre för att ge optimalt skydd mot vind och väderförhållanden.

Tekniska specifikationer Honda NC750X 2014 jämför med Aprilia Tuareg 660 2022

Honda NC750X 2014
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt80 mmTakt63.93 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande13.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypVäxelspak
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym659 cm3

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, RörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,210 mmLängd2,220 mm
BreddBredd840 mmBredd965 mm
HjulbasHjulbas1,540 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)219 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.1 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

NC750X med konventionell manuell växellåda är verkligen en bra motorcykel med genialt praktiska gimmickar som det rymliga facket i stället för tanken.

Solitt utförande

rustik look

upprätt körställning

vadderad sadel

smidigt bromssystem.

Hög konkurrens

relativt dyrt.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Med den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia får du inte bara mycket enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland eller 13 490 euro i Österrike, utan också - om du så vill - en "Tenere med allt". Du måste bara gräva lite djupare i dina fickor. Du kommer dock snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. Aprilia är i alla fall en berikning för segmentet och ett bra alternativ för dem som inte vill klara sig utan elektroniska körhjälpmedel på en offroadorienterad enduro.

Köregenskaper och ergonomi

Bra chassikomponenter med bra fjädringsväg

Körlägena är väl avstämda och skillnaderna är tydligt märkbara

Traction control kan också enkelt justeras under körning

Farthållare som standard

Den bra snabbväxeln är inte standard

Den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" är föremål för en tilläggsavgift

Vindskyddet kunde vara bättre

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X vs Aprilia Tuareg 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NC750X 2014 och en Aprilia Tuareg 660 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuareg 660 2022 cirka 89% högre. Jämfört med Aprilia Tuareg 660 2022 finns det färre Honda NC750X 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 36. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X med 51 dagar jämfört med 103 dagar för en Aprilia Tuareg 660. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för Honda NC750X och 15 för Aprilia Tuareg 660 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Honda NC750X publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 8 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 900 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuareg 660 som publicerades den 2019-11-13.

Pris Honda NC750X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuareg 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH