BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015
Överblick - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW S 1000 RR 2015 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motorn har en imponerande effekt på 199 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Kompressionsförhållandet är 13 och transmissionen är en kedja. Motorn har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3.
Framhjulsupphängningen består av en teleskopgaffel och bakre upphängningen är en svängarm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1425 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 204 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.

BMW S 1000 RR 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015 är en enduro-motorcykel med en boxermotor. Håldiametern är 101 mm och takten är 73 mm. Motorn har en effekt på 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Kompressionsförhållandet är 12,5 och transmissionen är en kardan. Motorn har två cylindrar och en slagvolym på 1170 cm3.
Framhjulsupphängningen består av ett tvärstag och bakre upphängningen är en enkel svängarm. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram med aktiv motor. Frambromsarna består av dubbla skivor. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1510 mm och säteshöjden är 910 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 260 kg och bränsletankskapaciteten är 30 liter.
BMW S 1000 RR 2015 har några fördelar jämfört med BMW R 1200 GS Adventure 2015. Den har en suverän växlingsassistent och en otroligt kraftfull och vridmomentstark motor. Det finns också ett stort utbud av tillbehör tillgängliga och tävlingsklart dataloggningsverktyg och kalibreringsverktyg finns tillgängliga.

BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015 har också sina fördelar. Den har en kraftfull motor och är relativt lättkörd. Dessutom har den en imponerande 30-liters tank, utmärkt ergonomi och stabila bromsar.
Det finns dock också nackdelar med båda motorcyklarna. BMW S 1000 RR 2015 har en nackdel i form av att chassit når snabbt sin gräns i händerna på proffs. Å andra sidan har BMW R 1200 GS Adventure 2015 en nackdel i form av sin höga vikt och höga pris.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2015 jämför med BMW R 1200 GS Adventure 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2015

BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Som den mest framgångsrika leverantören av stora enduromotorcyklar har BMW under många år med stor framgång etablerat den stora R 1200 GS Adventure som den ultimata motorcykeln för långdistansturer. Adventure bygger på den dynamiska körkaraktären och den höga offroad- och touringkompetensen hos den konventionella R 1200 GS och representerar den maximala lösningen för offroad-turister. Med den massiva kåpan och 30-literstanken har 125 hk-motorn mer att släpa runt på, men en hög grad av smidighet bibehålls ändå. När det gäller utrustning sparas det inte på något, den stora Adventure erbjuder hela programmet: ABS, automatisk stabilitetskontroll (ASC) och två körlägen "Rain" och "Road" är standard.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs BMW R 1200 GS Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2015 och en BMW R 1200 GS Adventure 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2015 cirka 10% högre. Jämfört med BMW R 1200 GS Adventure 2015 finns det färre BMW S 1000 RR 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 9. Med 77 dagar tar det samma tid att sälja en BMW S 1000 RR eller en BMW R 1200 GS Adventure. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 35 för BMW R 1200 GS Adventure ända sedan modellår 2006. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 900 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS Adventure som publicerades den 2005-11-28.