BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Loading...

Överblick - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2015 jämför med BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW S 1000 RR 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt49.7 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt199 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,050 mmLängd2,240 mm
BreddBredd826 mmBredd990 mm
HjulbasHjulbas1,425 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd910 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet33 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.

suverän växlingsassistent

otroligt kraftfull och vridmomentstark motor

stort utbud av tillbehör

tävlingsklart dataloggningsverktyg och kalibreringsverktyg finns tillgängliga

Chassit når snabbt sin gräns i händerna på proffs

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Under de senaste 30 årens utveckling har GS lärt sig allt den behöver veta för att förbli den mest sålda motorcykeln över 500 cc i åratal - över hela världen!

lättkörd

33-liters tank

ergonomi

bromsar

Ingenting

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs BMW R 1200 GS Adventure

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH