Aprilia Tuono 660 2021 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSX-S750 2017
Överblick - Aprilia Tuono 660 2021 vs Suzuki GSX-S750 2017
Aprilia Tuono 660 2021 är en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 95 hk. Den har en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn har en slagvolym på 659 cm3 och levererar ett vridmoment på 67 Nm. Den har en flytande kylning och en aktiv motorram av aluminium. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1370 mm och en säteshöjd på 820 mm.
Suzuki GSX-S750 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 114 hk och ett vridmoment på 81 Nm. Precis som Aprilia Tuono 660 har den en bränsleinsprutningssystem och en flytande kylning. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 749 cm3. Ramen är gjord av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Den har ABS som avancerat förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1455 mm och en säteshöjd på 820 mm.

Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021 har fördelar som en lättarbetad motor med bra ljud, snyggt utseende, sportiga köregenskaper, bra ergonomi, bra bromsar och omfattande elektronik, även om vissa funktioner kostar extra. Dess chassi är stabilt och exakt.
Suzuki GSX-S750 2017 har fördelar som en GSX-R 750-motor med stark karaktär, kraftfulla och lättmodulerade bromsar, harmonisk design, gynnsamt pris, skarpt ljud och stor frigång i lutningsvinkeln.

Suzuki GSX-S750 2017
Nackdelarna med Aprilia Tuono 660 2021 inkluderar ett pris/prestanda-förhållande som inte anses vara rätt och att vissa av de avancerade förarassistanssystemen kostar extra, som IMU-paketet.
Nackdelarna med Suzuki GSX-S750 2017 inkluderar en spetsig knävinkel och en varvtalsräknare som kan vara svår att avläsa.
Tekniska specifikationer Aprilia Tuono 660 2021 jämför med Suzuki GSX-S750 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia Tuono 660 2021

Tuono levererar vad dess namn lovar i kurvorna. Den sportiga nakencykeln körs med precision och du njuter av den sportiga kurvtagningen. Vid utgången av kurvan vill du dock ha mer känsla och adrenalin. De sportiga förväntningarna beror naturligtvis också på Tuonos eleganta utseende och fräcka uppträdande. Tyvärr uppfylls inte dessa förväntningar riktigt i sadeln.
Suzuki GSX-S750 2017

Mer kraft, mer prestanda, mer ljud. Suzuki visar också att alla pessimister om EURO4-standarden har fel och levererar en efterföljare till GSR 750 med GSX-S 750, som har vidareutvecklats i alla avseenden och kan betyda det lite mer allvarligt, men inte måste. ABS och ett trestegs, omkopplingsbart traction control-system ger en säkerhetskudde så att "aha"-ögonblick inte blir "oops"-ögonblick. Med S21-däck från Bridgestone har GSX-S supersportiga däck som gör att du kan utnyttja den generösa frigångsvinkeln. Endast den spetsiga knävinkeln kan vara en nackdel på längre turer.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono 660 vs Suzuki GSX-S750
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono 660 2021 och en Suzuki GSX-S750 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuono 660 2021 cirka 37% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S750 2017 finns det flera Aprilia Tuono 660 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S750 med 84 dagar jämfört med 122 dagar för en Aprilia Tuono 660. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Aprilia Tuono 660 och 14 för Suzuki GSX-S750 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Aprilia Tuono 660 publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 52 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 800 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S750 som publicerades den 2016-10-04.