Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Kawasaki VN 900 Classic 2009

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Loading...

Överblick - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Kawasaki VN 900 Classic 2009

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 jämför med Kawasaki VN 900 Classic 2009

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Kawasaki VN 900 Classic 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt72.3 mmTakt74.2 mm
MotoreffektMotoreffekt122 hkMotoreffekt50 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,700 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment3,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande9.5
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,252 cm3Slagvolym903 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypDubbel vagga

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul16 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,265 mmLängd2,465 mm
BreddBredd843 mmBredd1,005 mm
HöjdHöjd1,089 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,645 mm
SäteshöjdSäteshöjd755 mmSäteshöjd680 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11.8 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S återvänder till traditionen med denna modellserie - ja, det brukade verkligen handla om sport! Det är därför den senaste skapelsen från amerikanerna, med sina 122 hk och 125 Nm vridmoment, inte vill styras in på cruiserbanan, utan istället vill gå efter kunderna på ett nästan klasslöst sätt. Resultatet är en fantastisk posörcykel som är förvånansvärt lättkörd. Den enkla skivbromsen fram fungerar bra och det feta 160 mm framdäcket styr bättre än man kan förvänta sig. Endast den hårda fjädringen gör att föraren får lida på längre resor - vilket naturligtvis inte spelar någon roll alls framför glassbaren. Elektronik och säkerhet är på toppnivå, vilket mildrar det höga priset för sanna fans.

Kraftfull, kultiverad motor

mycket bra bromsar för ett system med en enda skiva

komplett elektroniskt paket med kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traktionskontroll

Fjädringen riktigt hård

styrförmågan något ovillig på grund av det breda framdäcket

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Kawasaki VN 900 Classic 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Kawasaki VN 900 Classic

Pris Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki VN 900 Classic

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH