BMW S 1000 R 2015 vs. Triumph Speed Triple S 2016

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Överblick - BMW S 1000 R 2015 vs Triumph Speed Triple S 2016

BMW S 1000 R 2015 är utrustad med en kraftfull radmotor som ger 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1439 mm och en säteshöjd på 814 mm. Den har även en bränsletankskapacitet på 17,5 liter.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Triumph Speed Triple S 2016 är också utrustad med en radmotor, men med tre cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3. Motorn ger 140 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Precis som BMW-modellen har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak. Fram- och bakhjulen har samma dimensioner som BMW-modellen, och hjulbasen är något kortare på 1435 mm. Säteshöjden är något högre på 825 mm, och bränsletankskapaciteten är något mindre på 15,5 liter.

BMW S 1000 R 2015 har fördelar som en kraftfull och lättmanövrerad motor, ett kraftfullt bromssystem och en relativt bekväm sittposition. Däremot har den nackdelar som oemotståndliga men dyra tillval, en hård fjädring och vibrationer i styret.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016 har fördelar som en trecylindrig motor med ett distinkt ljud, ett omisskännligt utseende, bra bromsar, en sportig sittposition och ett välfungerande elektronikpaket. Nackdelarna inkluderar att motorn kunde vara kraftfullare i bottenänden och att den har något trög hantering.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2015 jämför med Triumph Speed Triple S 2016

BMW S 1000 R 2015
Triumph Speed Triple S 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt49.7 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt140 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,057 mmLängd2,100 mm
BreddBredd845 mmBredd795 mm
HjulbasHjulbas1,439 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd814 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.

Kraftfull och lättmanövrerad motor

kraftfullt bromssystem

relativt bekväm sittposition

oemotståndliga men dyra tillval

hård fjädring

vibrationer i styret

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Den senaste generationen av Speed Triple är trogen sin härkomst - en underbart vass nakencykel som kännetecknar streetfighter-stilen som ingen annan modell. Det är bara begränsat meningsfullt för racerbanan - naturligtvis är den vrålande trecylindriga motorn med 140 hk mycket rolig och fjädringen visar inga större svagheter, men det finns en Speed Triple R med Öhlins fjädringselement, som naturligtvis känns mer hemma på racerbanan. Sammantaget är Speed Triple S en utmärkt landsvägsjägare som även visuellt har en hel del att erbjuda.

Trecylindrig motor med distinkt ljud

omisskännligt utseende

bra bromsar

sportig sittposition

välfungerande elektronikpaket

Motorn kunde vara kraftfullare i bottenänden

något trög hantering

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Triumph Speed Triple S

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2015 och en Triumph Speed Triple S 2016. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 61 dagar jämfört med 93 dagar för en Triumph Speed Triple S. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 6 för Triumph Speed Triple S ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 300 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple S som publicerades den 2011-10-23.

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH